日本没想到，美国也没想到，如今的中国安徽省，已成为全球焦点

要是十年前，你跟一个东京的商人或者华尔街的分析师提“安徽”，他们脑子里冒出的大概率是黄山的松树，或者是大包干的农民形象。安徽，在很长一段时间里，就是个“中不溜”的农业省份，一个劳务输出大省。

但今天，2025年10月，你再去问他们，表情可就复杂多了。日本贸易振兴机构（JETRO）的上海代表，天野真也先生，今年已经第三次飞合肥了。他亲口说：“安徽‘科技+产业’崛起的标签日益鲜明，我会持续向日本企业推介。”

美国那边的反应更直接。美中贸易全国委员会的高级副会长范诺亚（NoahFraser）在合肥说，超八成的在华美企都盈利，而且他们正计划深化本地化战略、拓展内陆省份。他们说的“内陆省份”是哪？安徽，就是最抢眼的那个。

德国大众汽车集团的董事长贝瑞德（RalfBrandsttter）更是直白：“安徽已成为中国最重要的高端技术研发基地之一！”全球10%的笔记本电脑、20%的液晶显示屏，现在都贴着“安徽造”的标签。这个曾经的“农民工大省”，如今经济总量突破5万亿元，已经超过了瑞典、阿根廷这些国家。日本和美国大概真的没想到，那个曾经“总量居中、人均靠后”的安徽，怎么突然就站到了全球制造业的聚光灯下？这背后，哪有什么横空出世，不过是几十年的“厚积薄发”。

咱们得从那段“老大难”的日子说起。时间倒回1977年，安徽的日子有多难？全省有四分之一的人，年收入在40块钱以下。1978年，全省的GDP拢共才113.96亿元，一大半都是农业。说白了，就是个典型的农业省，工业底子薄得像张纸。那时候的安徽人，走南闯北，最怕人问籍贯。那种自卑和尴尬，是憋在心口的一股气。

但安徽人就是有股子倔劲。这股劲，从明清时的徽商，到小岗村按下红手印的农民，一脉相承。“强省之梦”，安徽喊了几十年。怎么干？就是死磕工业化。从“轻工大省”到“工业强省”，再到“制造强省”，安徽几十年如一日地埋头苦干。这个过程很慢，很苦。1952年，GDP才22.9亿；到了2009年，才终于突破1万亿大关。可从1万亿到2024年的5万亿，这个速度就快得惊人了。

这就像竹子定律，前几年你根本看不到它长，它在地下拼命扎根。一旦根扎稳了，它会以你看不懂的速度往上猛蹿。安徽的“根”扎在哪？扎在了制造业。而制造业里最硬的那张王牌，就是汽车。2024年，安徽的汽车产量一年就增长了43.3%，达到了357万辆。这其中，新能源汽车更是猛增94.5%，达到168.4万辆。这两个数字，都是全国第二。更吓人的是出口。现在全国每出口4辆车，就有1辆是“安徽造”。

提安徽汽车，绕不开奇瑞。这个“自主品牌”的代表，已经连续20年霸占中国乘用车出口冠军的位置。在巴西，奇瑞甚至成了警车标配。马斯克访问巴西时，坐的礼宾车也是奇瑞。但最能说明安徽“逆袭”的，不是奇瑞，而是德国大众。上世纪90年代，奇瑞刚起步时，还得靠外国技术，生产外国牌子的车。那是真的“寄人篱下”。

三十年河东，三十年河西。今天，是大众汽车集团捧着10亿欧元（约合78亿人民币）现金，主动来到合肥，建立一个聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。朋友们，这是什么概念？这是大众在德国本土以外，最大的研发和采购中心。

贝瑞德董事长那句话说得非常实在：“我们必须融入中国的创新生态系统。”看明白了吗？过去，是安徽人去求着外资来建厂；现在，是全球顶级的车企，主动来合肥“融入”安徽的创新生态。从“寄人篱下”到“技术反哺”，这才是日本和美国真正“没想到”的地方。安徽凭什么能做到？这就要说到安徽最独特的打法：“科创+产业”。安徽不是没有好牌。

中科大、中科院合肥物质科学研究院……全省有12个大科学装置，人才总量超过1100万。但过去的尴尬是，“墙内开花墙外香”。顶尖的科研成果，安徽本地接不住，最后都跑去上海、深圳转化了。安徽的领导们看明白了，光有“最强大脑”不行，必须得有“最强躯干”来承接。

于是，他们干了两件大事。第一，搭台子。他们搞了个“科大硅谷”。这不是一个简单的产业园，这是一套机制。你搞科研，我来帮你找钱、找市场、配资源。短短3年，“科大硅谷”冒出了2500多家科技型企业，吸引了2500多名高层次人才，包括60多位海内外院士。第二，给钱。安徽在全国首创了一个“共同成长计划”。你科创企业缺钱？我金融机构跟投，陪你一起冒风险，也陪你一起成长。这个计划一搞，科技型企业的贷款余额4年翻了近3番，达到了8679亿元。“人造太阳”核聚变装置的光学技术，转手就用在了新型安检设备上；稳态强磁场技术，帮着研发出了抗癌新药。

一边搞最尖端的基础研究，一边“沿途下蛋”，让成果快速走向市场。这套打法，安徽玩明白了。光有技术还不够，产业怎么落地？安徽用的是“龙头+配套”的集群打法。这个战术简单粗暴，但极其有效：我不惜血本引进一个超级龙头，然后让它把整个产业链都带过来。最经典的案例是京东方（BOE）。合肥当年砸下重金把京东方引进来，累计投资近千亿。值不值？京东方落地后，带动了上下游超过100家企业跟来合肥。

现在，合肥形成了“从沙子到整机”的全产业链。全球两成的液晶屏，都是从这儿出去的。这个故事，在汽车行业又重演了一遍。大众安徽一来，38家核心供应商立马跟进落地合肥。蔚来汽车一来，120多家供应商在安徽布局。一个龙头，带起一条链，最后形成一个面。

安徽现在已经有了5个千亿级的制造业集群。最后，安徽制造业的“底色”也变了。在芜湖的海螺集团，那是世界上最大的水泥熟料生产基地。你以为还是漫天扬尘？错了。载重百吨的矿车，已经实现无人驾驶，全车30个传感器，能精准避障。数字矿山自动配矿，资源利用率100%。这还不算完，这个水泥厂，还是芜湖市的“城市净化器”，它利用水泥窑的高温，顺便把全市近一半的固体和危险废物给处理了。

在合肥的联宝工厂（联想最大基地），每0.5秒就有一台笔记本电脑下线，高峰期产量占全球八分之一。这里已经是全球认证的“灯塔工厂”。安徽，现在有4家这样的世界标杆。这就是安徽的“亩均论英雄”改革：在有限的土地上，用数字化和绿色技术，做出最高的效益。从新型显示、新能源汽车，到量子通信（“祖冲之三号”）、聚变能源（人造太阳），安徽的每一步，都踩在了产业变革的鼓点上。

下个月（2025年11月），世界制造业大会就要在安徽召开了。全球的目光再次聚焦这片热土。日本、美国、德国的企业家们，他们如今频繁地飞往合肥，不再是“考察”一个落后省份，而是去“朝圣”一个新兴的制造业中心。

安徽的故事，其实就是中国制造业的缩影。它告诉世界：不要用过去的眼光看中国，尤其不要低估了那些埋头苦干、不声不响的“中间力量”。曾经的“老大难”，只要找对路子、豁得出去干，就能成为今天让世界“没想到”的全球焦点。