浙江
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去年米兰车展发布的 V3 增压发动机，今年终于曝光了第一款搭载的实车，该车仍处于概念车阶段，命名为 V3R 900 E-Compressor Prototype。
外观贴花还是伪装色，不过造型就是现代街车的造型，比较战斗。细长的头灯，油箱两侧有巨大的进气口造型，采用发动机兼顾车架结构，后轮为单摇臂，整体线条流畅简洁。
发动机采用去年在米兰车展上亮相的 900cc 水冷 V3 75° 发动机，该发动机配备了创新的电子控制增压器，不受转速限制就能输出强大的扭力，宣称动力超越 1200CC 级别的水平。
车身从结构特性来说，重量不会太重。其他硬性配置或电子配置均未公布，因该车为概念车，后续还会存在较大的变数。
这是本田首款 V3 增压街车，也是当今在售的第二款增压车型，但明显不同于川崎 H2 那种极致性能的取向。从定位来看，该车更想打造出不同于其他车型的驾控体验，凭借电子增压，动力特性应该更注重强大的扭力表现。盲猜雅马哈要慌了，“扭力大师” 的名头我看是要保不住了。
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