去年米兰车展发布的 V3 增压发动机,今年终于曝光了第一款搭载的实车,该车仍处于概念车阶段,命名为 V3R 900 E-Compressor Prototype。
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外观贴花还是伪装色,不过造型就是现代街车的造型,比较战斗。细长的头灯,油箱两侧有巨大的进气口造型,采用发动机兼顾车架结构,后轮为单摇臂,整体线条流畅简洁。
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发动机采用去年在米兰车展上亮相的 900cc 水冷 V3 75° 发动机,该发动机配备了创新的电子控制增压器,不受转速限制就能输出强大的扭力,宣称动力超越 1200CC 级别的水平。
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车身从结构特性来说,重量不会太重。其他硬性配置或电子配置均未公布,因该车为概念车,后续还会存在较大的变数。
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这是本田首款 V3 增压街车,也是当今在售的第二款增压车型,但明显不同于川崎 H2 那种极致性能的取向。从定位来看,该车更想打造出不同于其他车型的驾控体验,凭借电子增压,动力特性应该更注重强大的扭力表现。盲猜雅马哈要慌了,“扭力大师” 的名头我看是要保不住了。
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