马斯克30%控股权提案今投票，万亿薪酬绑定2000万辆特斯拉交付目标

美国特斯拉公司的年度股东大会即将于周四在得克萨斯州奥斯汀召开，股东们将通过代理投票决定是否授予公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）足够的股票，使其有望成为史上首位万亿富豪。这项巨额薪酬方案在全球范围内引发了双方的激烈争论，甚至被全球天主教领袖教皇作为收入不平等的例证加以评论。

一、 薪酬方案的规模与马斯克的掌控欲

马斯克目前以4930亿美元净资产稳居全球首富，其财富规模已超越19世纪航运与铁路巨头康奈尔·范德比尔特（Cornelius Vanderbilt）和钢铁巨头安德鲁·卡内基（Andrew Carnegie）。他正迅速追赶史上最富有者约翰·D·洛克菲勒（John D. Rockefeller）。

● 核心诉求： 马斯克表示，此举并非仅为金钱，而是为了获得更高比例的特斯拉股权——其持股将翻倍至近30%——从而掌控公司。他强调鉴于特斯拉即将拥有的巨大影响力，尤其是在未来“机器人军团”方面，这已成为当务之急。

● 高难度目标： 即使方案获批，马斯克也未必能全额获得奖金。他必须在十年内向汽车市场交付2000万辆特斯拉（相当于过去十余年总产量的两倍以上），大幅提升公司市值和运营利润，并实现从零到百万台的人形机器人（Optimus）交付量。

二、 股东的分歧与全球的反对声浪

这项薪酬方案在股东和全球监督机构中引发了严重的意见分歧：

● 支持者： 包括巴伦资本管理公司（Baron Capital Management）在内的众多投资者公开支持该方案，认为马斯克是天才，其“永不停歇的驱动力和毫不妥协的标准”对公司不可或缺。他们认为高额薪酬是激励其专注于公司发展的必要手段。

● 反对者： 多家养老基金公开反对该方案，认为董事会对马斯克过于依附，其近期行为过于鲁莽，所提财富奖励过高。美国最大公共养老基金加州公共雇员退休系统（Calpers）和全球最大主权财富基金挪威政府全球投资基金均表示反对。两大企业监督机构机构股东服务公司（ISS）和格拉斯刘易斯（Glass Lewis）也宣布将投反对票。

● 梵蒂冈的谴责： 连梵蒂冈也发声谴责全球财富差距，尤其痛斥这笔万亿报价。教皇利奥十四世（Pope Leo XIV）表示：“若世间仅剩金钱具有价值，人类便陷入大祸。”

三、 马斯克“食言”的记录与管理风险

尽管马斯克在股价表现上堪称辉煌成功（公司市值已突破1.5万亿美元），但这轮暴涨很大程度上源于投资者押注他能实现高难度目标，而他近期的管理方式和食言记录却令人忧心。

● 屡次失信： 仅今年，马斯克就曾多次失信：他承诺在多座城市推出无人驾驶出租车，确保自动驾驶软件获得欧洲监管批准，并推动销量增长20%至30%。现实却是，奥斯汀和旧金山的无人驾驶出租车仍配备人工安全员；欧洲监管机构至今未批准其软件；特斯拉销量持续暴跌——最新数据显示仅德国市场上月销量就暴跌50%。

● 政治风险： 马斯克曾扬言若要求未获满足将退出公司，并斥责部分反对者为“企业恐怖分子”。这种随心所欲的言论和涉足政坛的举动，已导致许多潜在买家对特斯拉汽车望而却步。

四、 投票临近：掌控公司的核心诉求

马斯克需获得公司多数投票股东支持方能取得特斯拉股份。为提高通过概率，他可动用自身持股（占公司15%股权）进行投票。

这份长达200页的详细文件还包含其他待决议事项，包括是否允许特斯拉投资马斯克旗下另一家公司xAI，以及未来董事会成员人选。这次投票的真正核心，是马斯克能否获得他所要求的股权和控制权，以确保他对公司未来战略方向（包括人形机器人）的绝对掌控。

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来源： 英国《独立报》（The Independent）

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作者： 伯纳德·康登（Bernard Condon）

注： 马斯克的净资产数据来源于《福布斯》杂志。