来得真快，安世第二波报复开始，荷兰已切断供应，东大以1挑27

最近半导体圈子里出了个挺有意思的事儿，荷兰这边针对安世半导体，跟中国玩起了报复，动作还特别快——刚等中国出手反制，限制安世在国内工厂的芯片出口，荷兰安世的外籍CEO就立马跳出来说要对华断供晶圆。明眼人都看得出来，这哪儿是CEO自己的主意，背后真正操盘的就是荷兰政府，说白了就是想跟中国掰掰手腕，逼咱们让步。

可荷兰千算万算，还是把中国想简单了。本以为断供晶圆能让安世中国慌神，结果人家不仅一点没着急，反而直接给客户发了公告函，底气足得很：现在手里的成品和在制品库存，足够稳稳定定满足客户需求到年底，甚至还能更久。而且早早就启动了好几套预案，正忙着验证新的晶圆产能，就等着明年无缝衔接上，一点不耽误事儿。你说荷兰这波操作尴尬不尴尬？本来想给中国添堵，结果反倒帮了安世中国一把——逼着咱们把供应链的国产化做得更扎实了，中国在半导体领域的话语权还顺便强了不少，纯属自取其辱。
更让荷兰头疼的还在后头。其实荷兰这次挑事儿，根本就是为了响应美国的计划，想跟着美国一起给中国半导体施压。可谁能想到，中美最近先后在吉隆坡、釜山开了会谈，不少分歧都谈拢了，白宫后来还直接宣布，中国同意恢复对美出口汽车芯片。这意思就很明显了：中国之前的芯片出口禁令，接下来大概率只针对荷兰，甚至整个欧盟，跟美国没关系了。荷兰本来想抱美国大腿，结果美国先“溜了”，把它晾在那儿，你说荷兰这会儿心里得多憋屈？
别觉得这事儿跟其他人没关系，安世中国出口的芯片，在全球汽车行业里可是刚需——车企拿不到这芯片，汽车根本没法从生产线上下来。最近就有消息说，本田有个海外工厂，一年能产20万辆车，就因为缺这芯片，直接被迫停产了。要知道汽车产业对欧洲来说有多重要，别说荷兰了，整个欧盟现在估计都头大。本来想跟着凑个热闹，结果可能要赔上自己的汽车产业，这买卖怎么算都不划算。
还有个挺讽刺的点，欧盟以前在针对中俄的事儿上，向来都是跟美国、跟荷兰穿一条裤子，态度特别统一。但这次碰到安世半导体的事儿，欧盟的态度就暧昧起来了。一开始估计是默许荷兰这么干的，可眼看着局势越来越糟，欧盟也撑不住了，态度开始急转弯。欧盟委员会的谢夫乔维奇最近就出来说话了，说安世半导体这事儿是“事关重大的双边问题”，搞不好会影响整个欧洲甚至全球，还承诺说必要的时候会帮荷兰和中国沟通，尽快找解决办法，维护供应链稳定。

这话说得再明白不过了：欧盟一开始也想帮荷兰压中国，可没料到中国的拳头这么硬——就算是一个国家对着欧盟27国，再加上背后煽风点火的美国，照样能稳稳占上风。现在好了，美国先退出了，中国能专心对付欧盟这27国，欧盟要是再不服软，接下来付出的代价恐怕就不是停产几个汽车厂那么简单了。

说到底，荷兰今天这步棋走得有多臭，不用别人说它自己也该清楚。好好的生意不做，非要跟着美国瞎起哄，结果美国先撤了，自己被晾在原地，还把欧盟也拖进了麻烦里。要怪就怪它自己没脑子，轻信了特朗普那套不靠谱的话，以为断供就能拿捏中国，到头来反被中国打了个措手不及，还帮咱们把半导体供应链的“短板”补得更牢了。接下来就看欧盟和荷兰怎么收场了——是继续硬撑着付出更大代价，还是赶紧找中国谈，明眼人都知道该选哪条路。