许家印是当过中国首富的人,自然而然,他的座驾海陆空都齐了,陆地座驾有劳斯莱斯幻影,迈巴赫,奥迪等,其中有的还是防弹车型,海上座驾有两艘游艇,最昂贵的就是空中座驾了,有空客A319,空客A330,湾流G450私人飞机,当然,现在这些座驾都已经被接管了。
许家印的飞机里面,这架“A319-133CJ”是最有代表性的,注册号B-6435,机身上有恒大字样,这架飞机的机龄已经有13.2年。
当年风光的时候,这架飞机跟着许家印可没有少跑。空客A319,大小和我们乘坐的商用客机差不多,目前停放在机场露天的停机坪上,机身上也是脏兮兮的。
一架新的空客A319可是价值好几个亿呢,而且买飞机可不想买劳斯莱斯那么简单,飞机的交货时间可能要好几年。
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国内曾经拥有私人飞机的人不少,比如王健林,王思聪,而常见的主流私人飞机品牌有湾流,庞巴迪,达索猎鹰,王思聪曾经买的就是达索猎鹰。
但上面的三款飞机都没有空客A319大,它的客舱比湾流宽,不是一般的公务机能比的。空客A319起步价在7000万美元左右,像许家印曾经的这架据说要9000万美元,因为后期还进行了改装,而改装的费用可以说是无上限的。
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这架飞机当时据说是全国最贵的公务机之一,当然,被接管后就要拍卖的,而估价只有2500万至3000万美元,和全新时的估值9000万美元减少了66.7%至72%。
机舱内部的布局也是首次曝光,我们大概来了解一下。ACJ的中文名叫空中客车,也就是制造商的名字,也就是2大飞机制造商之一空客旗下的公务机改装公司出品。
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这架飞机的设计蓝图和民航客机A320基本相同,但在内饰设计和用料方面要讲究太多了。首先座位换成真皮沙发,座位数量也精简到20个左右,内部空间也做了重新设计和调整,卫生间,淋浴室和客人起居室都做了升级。
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作为一个曾经喜欢追求大大大的许家印来说,小一点的私人飞机肯定不能入他的眼。许家印需要的更大,更长,更远的乘坐体验,ACJ319飞机的一次飞行距离11100 公里,上海飞个悉尼不在话下。
ACJ机身长度是33.8米,翼展34.1米,高度11.8米,ACJ319的客舱宽度是传统公务机的两倍。
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国内拥有这款飞机人不多,但他们都是富豪榜上的常客。ACJ标准的机型售价在7千万美元左右,而同期的湾流G650和庞巴迪XRS售价是6千万美元,可见在当时这架ACJ是全中国最贵的公务机了。
如果把ACJ319比作是车的话,那它就是劳斯莱斯,曾经这架“空中劳斯莱斯”已经不属于许家印了。
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