谁是国产新能源汽车保值率天花板？

近两年新能源汽车市场奋起直追，快速发展。但在选新能源车时也有一个比较让人纠结的因素，就是保值率，生怕开两年就大幅贬值，直到最近看到新能源市场有一款汽车保值率直追坦克。成绩真是非常亮眼，就是小米YU7

威尔森WAYS是一个专业的，成立超15年的机构，公布的汽车保值率相当权威，小米 YU7 直接以 99.4% 的一年期保值率登顶，不仅力压问界 M8（97.2%）、理想 MEGA（95.5%）

这些热门款，更是所有车型里的保值率 TOP1 ，要知道威尔森可不是小作坊，合作过 1600 + 车企和经销商，这专业性绝对靠谱！

更绝的是，这个数据不止得到一家权威机构认可！贸促会「蓝本价」报告里，小米不仅是纯电车保值率第一，更是所有新能源品牌的榜首！

加上之前精真估的数据，三家权威机构集体盖章，这保值能力真没啥可质疑的

而且从市场认可度来说，10月小米汽车交付量又破 4 万了，连续两个月稳在这个水平，线下一百多个城市有超过四百家汽车门店，汽车门店网络遍布全国，哪里有问题随时随解决。

买着放心自然转手也值钱。而且 YU7 本身实力能打，无论是续航还是性能都没得说了，还有小米自带的生态联动大优势，难怪新车要等，二手准新车甚至能加价转卖

新能源车方面，在政策引导下加速技术升级，固态电池、800V超充等技术进入量产阶段。

小米SU7凭借强劲的市场表现，以74.40%的1年保值率登顶国产纯电中大型轿车排行榜；特斯拉Model 3、Model Y两款明星车型分别凭借67.14%、64.83%的1年车龄保值率排在国产纯电中型轿车、国产纯电中型SUV排行榜首位

可以预见未来二手车保值率将呈现更加明显的分化趋势。技术领先、品牌力强、产品定位精准的品牌将继续保持较高的保值率，而技术落后、品牌力弱、产品同质化严重的品牌将面临更大的贬值压力。

特别是在新能源市场，随着技术的快速进步和市场竞争的加剧，保值率的分化将更加剧烈。

那些在三电平台、智能座舱/驾驶、AIoT等核心技术领域具有优势的品牌，将在保值率竞争中占据有利位置。而技术储备不足、产品更新缓慢的品牌，其保值率可能会持续下滑

以前总说新能源车不保值，小米YU7打破预期！不管是刚需代步还是考虑长期持有，保值率这块真的没话说，国产新能源汽车牛！