
11月3日,市民杨女士驾车经过车家壁立交时,发现安宁往春雨路方向的匝道路面破损严重,已经影响到了正常的行车安全。
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根据杨女士的描述,11月4日上午,记者来到了车家壁立交。在安宁通往春雨路方向的匝道,记者看到,进入匝道后的一段长约20米的路面,以及匝道出口附近长约10米的路面,均存在大面积破损的情况。
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市民 杨女士:“之前路是正常的,有一点坑,是昆明话说的小水坑、小一点的小坑,靠边点也能走。昨天回去看着全部是些大坑,已经是大洞了。”
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记者看到,从该路段经过的车辆除了有小型车外,还有公交车和大货车。或许是不堪反复碾压,路面上层的沥青已大面积破损,出现了深约两三厘米坑洼。车辆经过时,纷纷减速避让。
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市民 杨女士:“对往来车辆的驾驶感颠簸是第一,第二是不安全,你们去现场你们也看见了,坑很大。白天视线好一点看见坑会回避一下,如果是晚上,一个不小心就开进去,车损坏是小事,你的车停在那里,后面的车一个不及时避让或者停车,本来就是弯道,连环交通事故是很容易发生的。”
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杨女士介绍,该路段的路面经常维修,但是一段时间后又坏了。她希望相关部门能探索一个切实的保护措施,让路面长期保持平整。
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针对杨女士反映的情况,记者也联系上了该道路的管养方昆明春晟城市建设有限公司。一位负责人介绍,车家壁立交安宁往春雨路方向匝道有两处路面经常破损的情况属实,主要原因还是大货车反复碾压造成的。
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昆明春晟城市建设有限公司 负责人 胡建:“车家壁AB匝道是按照市政桥梁规范来设计的,因为桥梁结构是钢箱梁,上面只有四公分厚的沥青混凝土,通过铆钉铆在桥面上的。因为石安公路的限速是每小时80公里,而我们匝道桥的限速是每小时40公里,重车司机他们的驾驶习惯就是从石安公路过来不减速,进入桥段转弯处才开始减速,减速以后直接把路面的沥青混凝土给拉裂给推起来了。”
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该负责人介绍,由于路面经常损坏,公司每隔20天或者一个月就会对路面进行维修,最近一次的养护是10月10日,而10月底就发现路面又坏了。近期由于昆明连续降雨,不利于沥青铺设,因此暂时没有进行修复。

之后,待天气转晴会立即进行施工。那么,是否有办法能解决该路段反复破损维修的问题呢?对此,该负责人介绍,车家壁立交是桥梁,在两个入口都安装了限高杆。此前,管养单位也曾多次向相关部门进行反映,希望把两条匝道的限高降至两米五,但尚未收到批复。
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昆明春晟城市建设有限公司 负责人 胡建:“限高杆现在是四米五,按照设计可以降到两米五,降到两米五就只允许小车通行,小车通行就不会对路面产生破坏了,而且对桥梁的安全结构也会更好。”
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来源:8099999《街头巷尾》
记者:陈宇明 摄像:陈昆
编辑:马啸楠
编审:李菁
终审:赵文
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