10月28日的特朗普吐槽的认真,罕见表态电磁弹射只是个浪费数十亿美元的“愚蠢”系统,一旦坏了还要找来世界上最聪明的人来维修。
公开的吐槽,忍不住的阴阳怪气,直呼改回蒸汽弹射的预备,美军航母还能厉害吗?
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实际上特朗普对电磁弹射系统的不满由来已久。早在2017年接受《时代》杂志采访时,他就批评这些系统 “数字化系统要多花数亿美元,而且根本不好用”。
不过这“福特”号航母的电磁弹射系统也确实问题不断。截至2018年9月,“福特”号的电磁弹射器进行了747次弹射试验,其中出现了10次严重故障,远超美国海军“平均4166次弹射出现1次严重故障”的标准。
更糟糕的是,即便“福特”号在2019年服役后,这些问题依然没有得到彻底解决。
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由于电磁弹射器未能完成适应性改装,“福特”号至今无法安全弹射F-35C隐形舰载战斗机,可能要到2027年的升级改造后才能实现。
不过特朗普想吃回头草,听起来玄妙,但实际也没那么简单。
特朗普要求航母改回蒸汽弹射的言论,听起来雄心勃勃,但实际操作起来却面临巨大障碍。
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自从最后一艘“尼米兹”级航母“布什”号在2008年服役以来,美国的蒸汽弹射器生产线已经停产,重启生产线和招募相关工人需要额外耗费大量资金。
更麻烦的是,“福特”级航母的整体设计完全围绕电力系统构建,由核反应堆产生的电力驱动涡轮机为全舰电网供电。
若要改用蒸汽弹射器,需要铺设遍布舰体的蒸汽管道,这意味着需要全新的设计方案。
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美国战略与预算评估中心高级研究员布莱恩·克拉克明确表示:“美国海军将不得不花费数十亿美元来重新设计这艘航母。”
另外曾参与“福特”级航母设计工作的退役美国海军上校塔尔·曼维尔也指出,对已经开工甚至接近完成的航母进行大规模改造,势必会严重推迟它们的服役时间。
而这对于目前已经“捉襟见肘”的美国海军航母舰队来说,无疑是雪上加霜。
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况且特朗普要求回归蒸汽弹射的宣言,暴露了美国工业基础的断层。全球唯一能造蒸汽弹射器的美国巴布科克·威尔科克斯公司已于2020年破产,生产线关闭,技术团队解散。
曾经庞大的蒸汽弹射器供应链年产值达到42亿美元,但过去十多年里,美国海军全力转向电磁弹射,不再采购新的蒸汽弹射器及其备件,导致原有供应商网络逐渐消失。
可以说,制造业空心化使美国难以回头。特朗普希望回归蒸汽弹射,但“美国最后一家蒸汽弹射器供应商已破产,专业技术团队解散,供应链断裂,就算想重启也是巧妇难为无米之炊”。
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加上新一代工程师和技术人员的研究方向集中在电磁、数字化等领域,精通蒸汽动力等传统技术的专家大多退休,人才出现明显断层。美国在去工业化政策影响下,许多关键零部件制造能力大幅下降甚至丧失。
即使单从技术角度来看,蒸汽弹射与电磁弹射之间存在的是代际的差距。
蒸汽弹射系统可谓是一个“能源黑洞”。它依赖航母锅炉产生的高压蒸汽作为动力源,能量转化效率仅为4%-10%。
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每次弹射都需要消耗数吨蒸汽,相当于直接分流航母20%的动力输出,导致舰载机满载起飞时航母航速显著下降。
更致命的是,在连续弹射16分钟后,蒸汽压力会急剧衰减,迫使航母进入强制“冷却期”,彻底中断作战节奏。
相比之下,电磁弹射的能量转化效率高达60%以上,部分先进系统甚至可达90%。其核心储能装置能在45秒内攒够120兆焦耳的能量,单次弹射仅需3秒即可精准释放所需动力
更值得关注的是,中美两国在电磁弹射技术上走了不同路径。美国“福特”级航母使用的是中压交流技术,而中国“福建”舰则采用中压直流电磁弹射,后者结构更简单、响应更快、效率更高。
也就是说,特朗普回到“蒸汽弹射”的说法听起来伟大,实际丝毫经不起推敲。
只得说,当特朗普高呼重回“蒸汽”弹射时,便意味着重新启用一个能量利用率仅5%-6%的“工业化石”,而技术前进的道路上,没有退路可走。与其开倒车,不如想办法克服困难,继续前进。
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