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我和大家一样,盼着歼10这样的国之重器能走遍全球,成为国际军火市场的香饽饽,但最近刷到印尼要大手笔买歼10的消息,从42架歼10C到16亿美元二手歼10A/B。
甚至连国防预算都被张冠李戴,传得有鼻子有眼,我反倒越看越冷静,明明印尼防长刚说还在货比三家,为啥网上已经笃定这笔生意稳了?
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传言漏洞百出
先说说那些越传越离谱的细节:一开始说印尼要花90多亿美元买42架歼10C,后来又改口是16亿美元的二手歼10A/B,连国防部长、财政部长的表态都被编得有模有样。
但稍微查证就知道,印尼全年国防预算也就90多亿美元,怎么可能全砸在一款战机上,更关键的是,印尼防长最新发言明明白白说还在观望各种橱窗里的产品。
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若再深挖印尼的钱袋子问题,会发现两个更隐蔽的制约因素,国防预算的优先分配规则和区域军购中的成本陷阱,这两点也让歼10采购的可能性再打折扣。
从预算分配逻辑来看印尼国防开支始终遵循陆主海次空后的原则,作为东南亚群岛国家,印尼陆地边境需应对复杂的地方武装问题,海军要守护1.9万公里海岸线和大量岛屿海洋权益。
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这两大军种常年占据国防预算的65%以上,空军能分到的资金本就有限,还要优先用于保命需求:比如替换服役超30年的F5战机、升级现有苏30的雷达系统。
而非大规模采购新机型,即便空军想争取歼10采购名额,也得先和陆军的装甲车辆采购、海军的巡逻舰建造项目抢预算,在财政紧张的当下,这种优先级排序很难向新战机倾斜。
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更值得注意的是,印尼还陷入了区域军购的成本陷阱,近年来东南亚国家掀起军购热潮,新加坡买F35、马来西亚谈鹰狮,印尼为了不落后于区域安全竞争,往往会先跟风签约抢占舆论关注,但后续却发现实际成本远超预期。
比如之前计划采购的波音F15E,除了机身价格,配套的AIM-120导弹、地面维护系统、飞行员培训等附加成本比机身还贵30%,这让本就紧张的预算雪上加霜。
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若采购歼10,即便机身价格可控,后续的弹药适配、维护体系搭建、人员培训等隐性成本,也会让印尼的钱袋子更吃紧。
而这种签约容易履约难的困境,早已在它过往的军购中反复上演,很难指望在歼10项目上突然打破。
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另外作为一个追求军事自主的国家,他们向来不会在军购上草率拍板,熟悉国际军购的朋友都知道,这类大宗交易从来不是口头说说就能成的,尤其是印尼,堪称军购意向专业户。
近五年里,他们至少签了五份重量级购买协议,没一个真正落地:2018年和俄罗斯签的11架苏35,被美国施压取消,2023年敲定的24架波音F15E,至今没动静。
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号称2026年交付的42架法国阵风,还停留在纸面上,和韩国联合研制的KF21,计划买50架却一直资金不到位。
今年7月刚和土耳其签约的48架TFX可汗,100亿美元的订单能不能兑现还是未知数,对比这些签了协议都黄了的项目,歼10目前只是个别高官透露有兴趣,连正式意向协议都没签,靠谱程度可想而知。
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印尼买歼10的现实阻碍
为啥印尼军购总跳票,核心问题出在他们空军现状和内部生态上,印尼空军规模不算大,现役总共244架军用飞机,其中能直接参与作战战斗机、攻击机、中高级教练机也就110架。
但这些飞机堪称万国博览会,美国的33架F16、俄罗斯的5架苏27和11架苏30、英国的5架鹰109和15架鹰209教练机、韩国的22架T50(已坠毁3架)。
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巴西的巨嘴鸟A129B螺旋桨攻击机(15架坠毁1架),林林总总来自六个国家,连以装备杂乱闻名的印度都自愧不如,这种万国造带来的最大问题是装备体系兼容难。
每种战机的维护标准、弹药规格、训练体系都不一样,印尼空军光是保障这些飞机正常运转就已经焦头烂额。
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如果突然引入42架歼10,意味着要从零搭建中式战机的维护、弹药、训练体系,这对于一个国防预算有限的国家来说,成本和难度都远超想象。
更关键的是,印尼政府内部派系林立,不同派系背后牵扯着不同国家的利益,军购项目往往成为派系斗争的工具。
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你支持买美国战机,我就力推俄罗斯装备,最后往往是谁都不得罪,谁也买不成,这也是他们多次军购协议流产的重要原因。
另外,国际政治环境也不允许印尼轻易转向中式装备,东南亚地区长期受美国影响力渗透,日韩近年来也在积极拓展军火市场,形成了复杂的地缘政治格局。
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当年美国能凭借制裁压力迫使印尼取消苏35订单,如今如果印尼真要采购歼10,必然会面临更大的外部阻力。
对于印尼这样的国家来说,军购从来不是单纯的买装备,而是政治立场的表态,想要突然转向,绝非一朝一夕能实现。
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理性看待外销
最后想聊聊我的看法:国产战机的实力有目共睹,歼10系列无论是性能还是性价比在国际市场上都有竞争力,但我们没必要为了出口而焦虑,更不用因为别人一句有兴趣就欣喜若狂。
国际军火市场从来不是酒香不怕巷子深,也不是求着别人买,而是一场基于实力、信誉和政治互信的双向选择。
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咱们卖飞机,不仅要考虑对方的购买能力,更要考察其信誉和作战水平,不能随便卖给谁,更不能让核心技术泄密,砸了自己的招牌。
而且现在国际局势复杂多变,战机这类高科技装备的生产周期很长,与其纠结于外销订单,不如优先保障自身的备战需求,这才是国家安全的根本。
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退一步说即便歼10暂时没进入印尼市场也不代表它竞争力不行,近年来国产战机在国际市场上的认可度已经越来越高,相信只要坚持技术创新、保证产品质量,自然会有识货的买家。
其实对于我们普通人来说,关注国产装备是好事,但没必要过度代入情绪,更不用为了没谱的传言焦虑,与其操心那些遥不可及的军购订单,不如照顾好自己的生活。
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