北京
近日，美国“军事鉴定”发表题为《中国第六代歼-36战机加入第五代歼-20隐形战机行列，标志着空中优势进入新时代》的文章。
该文章写道，在成都附近空域，中国试验型歼-36隐形战机与歼-20隐形战机进行编队飞行。
其目的是，打造多层次、网络化远程打击与空中优势体系的核心节点。
对于外媒的报道，还是有一定的可信度的，毕竟歼-20战机是成飞研制的，成都市民经常能看到歼-20战机在城市上空进行飞行测试。
对于六代机歼-36，尽管我国官方没有进行大力宣传，但去年很多网友在成都附近空域也都见过了，并拍摄了相关的照片与视频。
可以肯定的是，歼-36战机目前还只是在进行相关的测试，一方面需要完善自身相关性能指标，另一方面与其他机型的协同能力也需要同时进行测试，比如通信能力、通过高速数据链传输数据的能力等等。
据相关资料，歼-36战机采用无尾三角翼布局、三台发动机设计，具备隐身和超音速巡航性能，作战半径可能超过3000公里，具备有人与无人两种驾驶模式。
未来作战是体系作战，单打独斗的时代早过去了，所以不论是五代机歼-20，还是六代机歼-36，它们都只是体系中的一个节点，这就涉及到协同与配合。
五代机与六代机之间，不仅仅只是长机与僚机的关系那么简单，而必须在情报、侦察、监视和数据传输、火力打击、效果评估方面，形成一个完整的体系，从而与对手在争夺制空权的过程中凸显我方的体系优势。
鉴于此，六代机歼-36必须过测试关，与此同时，五代机歼-20也应完成相应的软硬件迭代升级。
六代机歼-36与五代机歼-20协同训练，场面一定非常壮观，所以被美国的侦察卫星发现也是正常的。
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