四川
随着具身智能产业加速发展，人形机器人赛道已成为车企技术角逐的新焦点。当前，国内已有十余家车企通过自主研发、生态合作等路径涉足人形机器人领域，形成 “自主突破型” 与 “生态协同型” 两大阵营，其中广汽集团、小鹏汽车凭借技术迭代速度与商业化落地进度处于行业领跑位置。
11月3日，有网友拍摄到一人形机器人在问界门店前台的视频，引发市场对该企业涉足人形机器人领域的广泛猜测。而这一画面背后，或正是问界智能制造实力的深度体现。
作为问界车型生产基地的赛力斯重庆超级工厂，堪称 “汽车产业大脑” 驱动的标杆工厂，100万平方米厂区内配备超3000台机器人，实现冲压、焊接等关键工序100%自动化。全球领先的 9800T一体化压铸工艺，可将87个零部件的后车体一次成型，零部件数量减少95%，在轻量化与结构强度把控上积累了核心经验。
工厂更构建起全链智能体系：通过自研AI视觉检测技术实现生产全流程实时监控，“一车一档” 管理模式让数据100%可追溯，首创的 “厂中厂” 模式更将宁德时代等核心供应商纳入厂区，实现同步生产供应。这些汽车级智造能力，恰与人形机器人量产所需的精密制造、品控管理、供应链协同高度契合，为技术落地提供了坚实基底。
针对此次人形机器人视频曝光，有业内人士认为，“是问界其技术积累到场景落地的关键信号——依托重庆超级工厂的制造基底、华为生态的技术赋能，或将进一步验证问界布局人形机器人领域的猜想。同时，也预示着终端门店业态的新可能，随着机器人技术成熟与成本下降，未来问界门店有望新增人形机器人销售业务，既可为用户提供‘智能汽车+服务机器人’的一体化智能生活解决方案。”
值得注意的是，相关财务数据显示赛力斯2025年上半年实现营业收入623.59亿元，税后利润30.77 亿元，资产合计达1129.12亿元，经营状况保持稳健。其2025年前三季度营收更是突破1066.27亿元，净利润40.38亿元，为新业务拓展提供了坚实资金支撑。
封面新闻记者 李继龙
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