从榜单高分到万台下线，领克10 EM-P加速跑出混动“领跑节奏”

在当前新能源汽车市场，消费者的购车标准逐渐理性化：广告宣传已经无法单独决定购买意愿，车型的综合性能、舒适性以及口碑成为决定性因素。领克10 EM-P正是凭借扎实实力，在15–25万元混动轿车市场中脱颖而出，从榜单成绩到用户真实评价，都展示了其全面竞争力。

根据杰兰路发布的《新能源汽车产品性价比指数（2025年10月）》，领克10 EM-P在15–20万元插混轿车中排名第二，在20–25万元区间依然保持前列。上市首月，它便跻身中大型插混轿车销量前三，同时以全级别最高的成交均价引领市场。10月10日，第10,000台车辆下线，这不仅象征销量突破，也体现消费者对其综合价值的信赖。值得注意的是，超过60%的用户来自合资品牌置换，这意味着越来越多传统车主正在认可这款车型。

强劲动力：速度与顺畅兼顾

混动车型的核心竞争力在于动力和能耗之间的平衡。领克10 EM-P通过技术创新实现了这一目标。全系搭载领克EM-P智能电混系统，配备47.26%热效率的1.5T电混专用引擎及DHT Evo电驱，总功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。驾驶者既能享受到澎湃推背感，又能体会平顺宁静的行驶体验。

在续航表现方面，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km，纯电续航达到240km，综合续航超过1400km。无论是城市日常通勤，还是长途旅行，电油自由切换都带来更多出行灵活性。全系标配eAWD智电四驱系统，10毫秒响应时间，加上铝合金双叉臂与五连杆独立悬架，使车辆在弯道和高速中保持稳健姿态，兼顾操控与舒适。

智慧座舱：体验更贴心

在智能化成为标配的背景下，领克10 EM-P仍有显著优势。全系配备激光雷达，Ultra版搭载Thor芯片（算力700TOPS），配合“千里浩瀚H7”辅助驾驶方案，使驾驶在城市拥堵或高速巡航中都更加轻松。

座舱方面，首搭LYNK Flyme Auto 2系统，由高通骁龙8295芯片驱动，支持四音区语音交互、AI语义理解及情绪感知。当驾驶者出现疲劳迹象时，系统可自动调节氛围灯、空调及音乐，提升舒适度。车机互联兼容CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar及Flyme Link，实现导航、音乐及智能家居的跨端同步，为用户提供流畅的数字生态体验。

空间与安全：豪华体验的底气

10 EM-P在中大型混动轿车中拥有出色的空间表现。5050mm的车长和3005mm的轴距提供宽敞乘坐体验，前后座零压云感座椅配备加热、通风和按摩功能；后排独立小桌板与纯平地板兼顾家用与商务需求。哈曼卡顿23扬声器音响系统、18㎡软包内饰及主动降噪功能，使车辆内部静谧豪华，长途乘坐也不会疲劳，乘坐感受媲美高级行政座驾。

安全层面同样可靠。神盾金砖超混电池通过六大极限测试，成为国内首个电池安全“大满贯”认证电池。整车高强度钢和铝材占比超过80%，A柱强度达2000MPa，电池包采用十宫格防护结构。配备AEB前向碰撞减缓及G-AES障碍物紧急避让辅助系统，可在130km/h下精准识别40cm障碍物，进一步提升出行安全。

从杰兰路榜单到车主反馈，领克10 EM-P用事实证明了其综合实力，让20万元级混动轿车实现30万元级的性能与舒适体验，真正让“高端不贵”落地。在理性消费趋势下，它通过技术创新打造价值平衡，以性能、舒适与安全构建信任壁垒，对追求品质与理性的消费者来说，这不仅是一款车，更是一种聪明选择。