威马汽车官宣好事将近；卢伟冰评Air手机；郑智化清空微博  晚集

编者按：鞭牛士整理每天热门行业信息，一站式了解当日动态。

1、郑智化清空微博

11月3日，鞭牛士发现歌手郑智化微博已全部清空，包括此前关于深圳机场事件的道歉贴。

2、「嘎子哥」要开Live house？票价最高666元

11月3日，多名网友发现，“嘎子哥”谢孟伟要举办“嘎子明星喜乐会”。

经检索售票平台发现，“嘎子明星喜乐会”11月15日在常州开演，票价分为99元、168元、268元、666元四个档位。

其中，票价包含互动环节，购买268元票价可以获得1v5合影，购买666元票价可以获得1v1祝福视频。

3、卢伟冰评Air手机：设计值得肯定，销售太小众

11月3日，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁，小米品牌总经理卢伟冰针对Air手机进行点评，卢伟冰表示从产品设计角度看是值得肯定的，但从销售情况来看非常小众。

同时，卢伟冰认为极致的薄，的确会带来用户体验的牺牲，包括续航，散热，性能，相机等。从实际的销售情况来看非常小众。更重要的还要看过段时间后，用户持续使用的比例。

4、华为Mate70 Air真机曝光：侧边指纹，后置大圆镜头模组

11月3日，数码博主“数码闲聊站”爆料华为Mate70 Air真机外观细节。

该博主称，“华为Mate70 Air真机也漏了，看起来是6.9-7英寸左右大宽屏，居中单孔等深四曲屏，有昆仑玻璃，中框没看到注塑断点，侧边指纹，居中大圆镜头，一台超大屏超薄大电池Air。”

评论区有用户发布图片，疑似华为Mate70 Air真机。从最新图片来看，Mate 70 Air与此前曝光的信息一致。

此前，有网友晒出华为Mate70 Air的宣传海报，海报中显示新机的宣传语为“不止于薄”。

5、奥特曼否认OpenAI计划明年上市：年收入远超130亿美元

11月3日消息，据TC报道，OpenAI 首席执行官 Sam Altman 最近表示，该公司的年收入远远超过130 亿美元——当被追问将如何支付其巨额支出承诺时，他的语气听起来有些不耐烦。

在Bg2播客节目中，奥特曼与微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉就两家公司的合作关系进行了联合访谈，奥特曼的这番言论正是访谈内容之一。主持人布拉德·格斯特纳（同时也是Altimeter Capital的创始人兼首席执行官）提到，有报道称OpenAI目前的收入约为130亿美元——这笔数额可观，但与OpenAI未来十年在计算基础设施方面超过1万亿美元的支出承诺相比，就显得相形见绌了。

6、朱华荣卸任长安福特董事长

天眼查工商信息显示，近日，长安福特汽车有限公司发生工商变更，朱华荣卸任董事长，由赵非接任，同时，多位主要人员均发生变更。

长安福特汽车有限公司成立于2001年4月，注册资本2.41亿美元，经营范围含道路机动车辆生产、检验检测服务、道路货物运输、汽车装饰用品销售、箱包销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、汽车及零配件批发、汽车零部件及配件制造、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由长安汽车（000625）、福特亚太汽车控股有限公司、福特汽车（中国）有限公司共同持股。（电车界）

7、小红书调整入职期权归属方式

北京时间11月3日，据多名知情人士确认，小红书员工入职期权归属方式已调整为15%、25%、25%、35%，新的期权归属方式已执行一年多时间（2024年1月1日开始执行）。

在此之前，小红书的期权归属规则跟之前的阿里保持一致，入职期权分四年归属，满两年归属50%，剩下两年各归属25%。不过，阿里在2024年4月1日开始执行15%、25%、30%、30%的新股票归属计划。（申妈的朋友圈）

8、高盛上调蔚来目标价至55港元

据cnevpost报道，高盛已上调蔚来汽车的股价目标，认为这家中国新能源汽车企业将沿用今年的产品策略，推动销量进一步增长。

在10月30日发布的研报中，分析师Tina Hou团队将蔚来2026-2030年的销量预测上调6%-11%，并指出乐道L90、蔚来ES8等近期上市车型已提升公司产品竞争力，且推动过去一个季度销量持续增长。（电车界）

9、赛力斯预计11月5日在港股上市，发行价为每股131.50港元

11月3日，赛力斯发布关于H股公开发行价格的公告，公告显示，公司已确定本次H股发行的最终价格为每股131.50港元。公司本次发行的H股预计于2025年11月5日在香港联交所主板挂牌并开始上市交易。

10、领克提供全系购置税补贴方案，至高补贴1.5万元

11月3日，领克汽车公布跨年购置税补贴方案，至高补贴15000元。

领克官方称，在2025年11月30日24点前，通过领克官方渠道完成任一领克新能源车型大定锁单的用户，如因生产、发运等原因，使得机动车销售统一发票开票时间延至2026年，从而导致其享受的购置税优惠减少，领克汽车将提供至高15000元购置税差额补贴。

该方案适用新能源车型为领克06EM-P、领克07 EM-P、领克08 EM-P、领克09 EM-P、领克10 EM-P、领克900、领克Z10、领克Z20。

11、美团LongCat-Flash-Omni正式发布并开源

11月3日消息，美团今日宣布LongCat-Flash系列再升级，正式发布并开源LongCat-Flash-Omni。

据官方介绍，LongCat-Flash-Omni 以 LongCat-Flash 系列的高效架构设计为基础（ Shortcut-Connected MoE，含零计算专家），同时创新性集成了高效多模态感知模块与语音重建模块。（AI普瑞斯）

12、上汽超越比亚迪，拿下10月销冠！

根据多家车企近日发布的销量数据，2025年10月，上汽集团以45.4万辆的月销量超越比亚迪，成为单月销冠。

上汽集团10月份整车销量达45.4万辆，同比增长13%。其旗下的新能源汽车表现强劲，10月销售了20.7万辆，继9月后再创历史新高。

此前长期领跑的比亚迪，10月份销售了441,706辆汽车，虽然环比增长11.47%，并且创下了年内销量新高，但没能保住销冠地位。（电车界）

13、马斯克最新预测:五年后传统手机和APP将消失

11月2日，在一期播客节目上，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）预测了一个激进的未来：未来5-6年，传统手机与App将消失，人类所消费的大多数内容都将由AI生成。

马斯克认为，“未来不会有操作系统，不会有APP，你的手机只是显示像素和发出声音，它预测你最想看到和听到什么，然后实时生成，我们会尽可能地将AI集成到这个设备中。”

“不会再有传统意义上的手机了，我们所谓的手机，实际上是一个用于AI推理的边缘节点，配备一些无线电模块进行连接。”马斯克抛出观点认为，本质上服务器端的AI会与用户设备（以前被称为手机）上的AI进行通信，并生成用户想要的任何实时视频。（第一财经）

14、美团将推骑手委屈关怀计划

11月3日消息，美团今日官宣，11月5日将正式推出「美团骑手委屈关怀计划」，通过主动兜底、快速响应、实质补偿等，让骑手在委屈时刻感受到平台的支持。

美团表示，在即时配送场景中，骑手常面临突发性、差异化的委屈时刻 —— 从无端指责到恶意刁难甚至引发诸多冲突等等，这些难以被监测到的问题，不仅影响骑手职业形象，也不利于配送生态、行业的长期健康发展。（IT之家）

15、杭州六小龙之一云深处更名，公司证实已完成股改

11月3日，杭州云深处科技有限公司更名为杭州云深处科技股份有限公司，企业类型从“其他有限责任公司”变更为“其他股份有限公司（非上市）”。云深处方面也向蓝鲸科技记者证实，公司已完成股改。

云深处科技是“杭州六小龙”之一，创始团队根源于浙江大学，拥有超过10年的腿足机器人研发背景。今年10月，云深处科技正式发布全新一代行业级人形机器人——DR02。（蓝鲸新闻）

16、OpenAI将大幅削弱ChatGPT能力，医疗、法律、财务等建议将不再提供

OpenAI 最近更新的使用政策，悄悄释放出一个信号。ChatGPT 的能力即将迎来一轮“降级式收紧”。这不是技术退步，而是规则收紧。ChatGPT 不再协助提供任何需要持牌人士才能给出的专业建议，包括医疗、法律和财务等。（AI普瑞斯）

17、吉利收购雷诺巴西公司26.4%股份

今日，吉利与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终协议。双方将深化战略合作，通过雷诺巴西公司(Renault do Brasil)生产及销售吉利和雷诺的新能源车型。

根据协议，吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份，雷诺集团继续保持控股股东地位并合并财务报表。作为少数股东，吉利可共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络。（电车界）

18、威马汽车成功复活？官宣「好事将近」

威马汽车今日发文“好事将近，敬请期待”，配图上写有“念念不忘，必有回响”。

9月6日，威马汽车曾发布关于“新威马汽车”重组情况的说明，根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞已接管威马四公司，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。（电车界）