河北
（来源：中国环境网）
转自：中国环境网
10月29日，在位于湖北武汉长江之滨的中船集团武昌造船，中环报记者看到了正在生产线上进行加紧建造的全球首艘风帆助力甲醇双燃料滚装运输船。该船于去年10月24日开工，目前已进入船台总装环节的关键工期，预计将于明年交付法国船东LDA公司。
在建的风帆助力甲醇双燃料滚装运输船1号船
该船属最新研制的绿色环保重型滚装船，创新融合了甲醇燃料动力和风力辅助推进两大先进绿色动力技术，并配置节能优化管理、能效管理监控等自动化系统，预计可大幅降低燃料消耗和污染物排放，显著提升船舶推进运输效益和经济效益。
最令人期待的是即将于水上调试环节安装在船艏、船尾和船舱部位的6只形似烟囱的旋转风筒。建成后，该船将成为目前全球搭载风力辅助推进系统最多的滚装船。
风帆助力甲醇双燃料滚装运输船效果图
曾经随着工业化进程逐渐淡出航运业的传统风帆船，在全球航运低碳环保要求的催生下以新的样貌重新焕发生机，成为减少燃油消耗、促进航运业节能减排的重要方式。
旋转风筒依据马格努斯（Magnus）效应，能将船舶航行中不可避免的侧向风“阻力”转化为推动船舶前进的“动力”。相比于传统风帆，旋转风筒具有构造简单、占用甲板空间小、对侧向风效果明显等优势，可随时根据风向和风速调整旋转风筒的转向和转速，充分利用海上风力资源持续稳定地为船舶提供前进推力，并且在航速一定的情况下有效降低主机负荷，实现能源合理分配从而降低海运成本，成为经济效益和环保效益兼具的动力解决方案。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
