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朋友说我家这台魏牌高山就像个移动大House，这话真没说错。当初选车时看了不少MPV，最后还是被高山8的空间和配置打动了。现在开了500公里，越来越觉得这钱花得值。
最让我惊喜的是这车的空间灵活性。第三排能完全放平变成个小床，我家三个孩子经常在上面打滚玩耍。那个通轨设计太实用了，座椅前后移动特别方便。上周带全家去郊游，二老坐第二排，孩子们在第三排睡了一路，后备箱还装下了婴儿车和野餐用具。
作为东北用户，续航是我最关心的。官方说纯电续航140公里，但冬天开空调、座椅加热和方向盘加热，电量掉得确实快些。我一般两天充一次电，百公里电耗12度左右，油耗7升，对这个大块头来说可以接受。
驾驶感受超出预期。起步轻快，满油满电时动力充沛，超车很有信心。悬挂调校偏舒适，过减速带时车身很稳，老人孩子坐着都不容易晕车。就是过坑洼路面时感觉偏软，像坐船一样晃晃悠悠的。
内饰的橙色皮质包裹让人眼前一亮，软包面积很大，加上氛围灯点缀，晚上开车特别有感觉。后来加装了地板和迎宾踏板，档次感又提升了不少。自带的音响效果很棒，现在全家出门都要点名听儿歌。
智能化配置很全面，原车自带ETC和流量卡，基本上能想到的功能都配齐了。不过那个NOA功能我还没启用，得先通过考试再说。但这不影响日常使用，现有的智能配置已经让开车变得很轻松。
对比过腾势D9和梦想家，最后还是选了高山8。不是说别的车不好，而是高山的用料、做工和空间布局更符合我家需求。30万的价格，冰箱、彩电、大沙发全配齐，还有外放电功能，夏天露营时特别方便。
最近发现小区里又多了两台同款，看来大家的眼光都差不多。有次在充电站遇到车主聊天，他说最满意的也是空间设计，能灵活应对各种用车场景。这确实说到了我心坎上，作为多孩家庭，能装下全家人舒适出行的车，就是好车。
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