江苏诞生的民营航天独角兽：估值超200亿元，打造中国版猎鹰九号

2025年下半年以来，国内商业火箭领域已有至少四家头部企业启动上市计划，包括蓝箭航天、天兵科技、中科宇航、星河动力。【注：相较于固体火箭，液体火箭运力更强、可回收复用】

公开资料显示：天兵科技（Space Pioneer）成立于2019年4月，注册在张家港经济技术开发区，专注于新一代液体火箭发动机及中大型液体运载火箭研制。创始人兼董事长康永来来自中国航天发祥地‌——中国运载火箭技术研究院（航天一院），曾担任运载火箭总体研究室主任、型号副总师、总工，主持过长征十一号运载火箭的总体论证设计工作。

今年10月9日，天兵科技完成近25亿元融资，最新估值已超200亿元。成立至今，公司保持着每年融资2-3轮的节奏，迄今已完成至少13轮融资，获得30余家知名机构的青睐，金额超过40亿元（部分数据未公开）。

天兵科技拥有北京火箭研发中心、西安动力研发中心、河南火箭发动机智造及动力试验中心，以及位于苏州、无锡、济南的火箭智造基地，具备年产50发液体运载火箭和500台液体火箭发动机的能力。

此外，在酒泉卫星发射中心“建设完成”国内首个民营液氧煤油火箭专用发射工位LC-120，构建起覆盖从火箭自研、规模制造到专属发射工位的全产业链布局。公司还计划在山东海阳、海南规划建设新的专用发射工位，以支撑未来每年60次以上的高频发射任务。

发动机是火箭的“心脏”，天兵科技自主研制“天火”系列火箭发动机。其中，天火十一（TH-11）是一款30吨级闭式循环液氧煤油发动机，天火十二（TH-12）单台推力达110吨，可用于可重复使用大中型液体运载火箭。

2023年4月2日16时48分，“天龙二号”遥一运载火箭成功发射。天兵科技由此成为全球第一家液体火箭首飞即成功的民营火箭研制企业，也是继星际荣耀、星河动力之后，中国第三家实现火箭入轨的民营公司。

去年6月30日，天兵科技在巩义综合试验中心开展一子级九机并联动力系统热试车时发生严重事故。随即公司启动航天标准“归零”流程，实施127项技术改进，从根本上提升火箭系统的可靠性。同时全面升级安全管理体系，确保试验全过程安全可控。

作为可重复使用火箭，天兵科技自主研制的天龙三号备受关注，这是国内商业航天首款近地轨道运力有望突破20吨的大型液体火箭，性能对标埃隆·马斯克的SpaceX猎鹰9号，将有效填补我国火箭运力缺口，满足卫星互联网“低成本、高可靠、高频次”的发射需求。

其箭体长72米，直径3.8米，一级配置9台“天火十二”发动机，起飞重量约600吨，起飞推力770吨，近地轨道（LEO）有效运力17-22吨，太阳同步轨道（SSO）运力10-17吨。

9月15日，天龙三号大型液体运载火箭一子级动力系统试车在山东海阳东方航天港海上平台顺利完成，刷新国内商业航天液体火箭发动机推力纪录。10月24日，在天兵科技张家港智能制造基地顺利完成“一箭36星”分离试验，这是国内首次实现36星同步分离，创下国内应用场景卫星数量最多的纪录。根据计划，天龙三号将年底前完成首飞，我们且拭目以待。