来源:央视新闻客户端
10月31日,随着铺轨机将最后一对500米长钢轨平稳铺设到西十高铁云岭隧道中段道床板上,标志着西十高铁陕西段长钢轨铺设任务圆满完成,西十高铁建设进入“加速度”状态。
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西十高铁陕西段正线铺轨323.93公里,铺设道岔45组,全线涉及长大坡道铺轨地段14处,最大坡度比达25‰。
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“目前,西十高铁陕西段四电工程总体进度已完成设计总量的70%,4座新建站房主体结构已封顶,预计11月底西十高铁全线铺轨施工完成,全线建设已进入‘加速度’状态。”施工负责人介绍。
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西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将为进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴具有重要意义。(总台记者 李志)
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