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限时6.88万元起的星耀6会是吉利的又一个爆款吗?

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编辑导语:星耀6身上的担子不小。

在现代都市的快节奏生活里,A级家轿用户正面临难以绕过的现实难题:每日通勤动辄6-8L的百公里油耗,让每月油费逼近千元,形成无形的经济压力;新能源车主则要面临在充电站前排队的焦虑和不同充电时间充电费用的顾虑,时间成本同样不容小觑;家庭用户更是在省油、智能、安全、舒适等多重需求间反复权衡,始终难寻真正兼顾的理想座驾。

诚然,尽管市场上车型琳琅满目、不断推陈出新,但真正能同时满足“省油、智能、舒适”等核心需求的产品却寥寥无几。当行业深陷“油费焦虑”与“充电等待”的双向拉扯困境时,吉利正试图给出一个新的答案——银河星耀6。

10月30日,新一代国民电混家轿吉利银河星耀6全球上市,共推出7个版本,令人惊喜的是,该车直接将售价拉到了7万元以内,限时起售价为6.88万元。



吉利试图“破壁”

在汽车行业,有一个“共识”——10万元级的车,是最不好造的。

纵观一众强大的国际化品牌,也仅有大众、丰田、日产可以在国内A级车市场榜上有名,价格却长年难以真正打下来,这个市场级别的产品,对企业的技术、市场洞察能力、规模化效应、成本控制能力等方面要求极高。

此前,有业内人士曾表示,造10万元以下的家用轿车,至少要维持在月销过万才有盈利空间,否则就是“亏本买卖”。足以证明,A级轿车对车企的挑战颇大。

此外,考虑10万级车型的消费者,一般都是比较务实的家庭用户,他们想要的东西都会比较多——空间要大、配置要高、样子要美、品质感要不错,开出去也要有格调,最好还能足够便宜,性价比要足够高,产品超值,安全有保障……

这几乎成为一个死循环,“又好又便宜”反规律的事儿,不是一般车企能够做到的。而“既要又要还要”的消费惯性,更是难以撼动。

纵观以往10万元级细分市场前十强,几乎是被大众、丰田、日产这样,通过长期耕耘带来成本均摊的传统国际大厂所把控,轩逸参数图片)、朗逸卡罗拉成为10万元A级车市场最强悍的对手。近几年国内自主品牌异军突起,都试图通过这个最大的但一细分市场分一杯羹。



如今,吉利也带着“新答案”而来。

吉利深知该细分市场的“难搞”之处,因此它带来了新的技术、越级的智能化配置和舒适以及最具诚意的价格,想要满足该细分市场消费者的“既要又要”的全面选择。

吉利如何满足?

吉利想要满足消费者的“既要又要”从逻辑上来看很简单:别人有的我也有,别人没有的我还有。

而这对于当前的吉利而言似乎并不是难事。比如动力层面,星耀6搭载了新一代雷神AI电混2.0系统,集成全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机平台,以及行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体“星睿AI云动力2.0”,能够精准识别1000多种细分场景,根据个人的驾驶习惯、路况、环境湿度、温度等各种条件,提前规划出最省的能耗方案,在CLTC工况下实现了同级最低的2.8L/100km馈电油耗,每公里用车成本低至2毛钱。长达1700公里的CLTC综合续航,一箱油即可跑遍半个中国,125km超长纯电续航,覆盖90%日常通勤场景,纯电模式每公里成本仅6分钱。

比如省油,得益于新一代雷神AI电混2.0系统,星耀6在曼谷拥堵的城市道路中,可以跑出了百公里2.6L的馈电油耗,而在西安、上海、北京等城市进行实测中,油耗稳定在2.6L-2.9L之间,以“怎么开都2L级、谁来开都2L级、在哪开都2L级”的稳定表现,用事实说话。



比如空间,星耀6拥有4806mm同级最长车长、1886mm同级最宽车身、2756mm同级领先轴距,配合83.5%超高得房率,打造出A+尺寸、B级空间的越级体验。前排970mm最大头部空间,让身高1米85的驾驶员也不感压抑;后排1480mm领先横向空间,配合65mm膝部空间与纯平地板,轻松容纳3名1.8米成年人。

比如安全,星耀6在GEA全球智能新能源架构赋能下,采用高强度钢笼式车身,高强钢占比高达71.6%,结合三叶草结构与6横4纵车身骨架,为乘员构筑坚固防护。神盾电池安全系统安全标准远超26年新国标,通过8针同刺不燃、2m跌落不炸、24h水泡不漏、1000℃火烧不着等严苛测试,铸就电混市场安全新高度。

再比如当前消费者关注的智能化,星耀6的智能座舱用了7nm的“龙鹰一号”芯片,16G+128G内存,系统不卡不黑屏。语音助手还懂“深层逻辑”,支持连续对话。辅助驾驶更全面:3 个毫米波雷达+ 11个摄像头+ 12个超声波雷达,360°都能感知,能自动超车、避让大车,高速和城市路都能领航,还能应对 360 多种车位的自动泊车。



但需要注意的是,A级轿车市场在近几年来整体呈现萎缩状态,除了2022年外,在最近几年基本都是处于下滑的趋势,且销量同比的降幅远大于同级SUV的市场表现,且市场份额也在不断被A0级以及SUV挤压。数据显示,今年前三季度A级轿车销量同比下滑17.92%,份额同比下滑9.74%。

而面对这样的一个有限且正在缩小的细分市场,如何用最快的时间“夺取”最大的“蛋糕”的同时为吉利在A级轿车市场打下牢靠的基础是星耀6接下来的首要任务。


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