川崎 KLX230 可以说是国内能买到的靠谱的林道车的唯一选项,虽然马力不是特别的强劲,不过在上牌、品牌、靠谱这些因素综合考虑下,也算是一个选择,不过价格不算便宜,这次川崎调价 8000,价格直接到了 29900。
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外观方面除了这个变化不明显的配色,基本可以说是跟原先一样,延续了川崎标志性的绿色。
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车身方面,长 2,090mm、宽 845mm、高 1,170mm,轴距为 1,370mm。整备质量(湿重)为 133kg,座高 880mm,油箱容量 7.6 升。前悬挂为 37mm 套筒式前叉,后悬挂为 New Uni Trak 预载可调,车轮行程前 240mm、后 250mm,离地间隙达 265mm。前 21 英寸、后 18 英寸的大直径铝合金辐条轮毂。前刹车为单 265mm 浪花盘,搭配双活塞卡钳;后刹车为单 220mm 浪花盘,搭配单活塞卡钳,且配备可开关 ABS 功能。
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发动机采用风冷 233cc 四冲程单缸,最大功率 13.1kW(18PS)/8,000rpm,最大扭矩 19.0Nm(1.9kgfm)/5,100rpm,采用六速变速箱。
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全数字仪表板,通过大而易读的 LCD 显示屏提供速度表、里程表、双行程表、燃油表、时钟等信息,还具备智能手机通话和邮件通知、蓝牙指示灯等功能。可通过川崎官方智能手机 APP “RIDEOLOGY”,在手机上查看车辆信息、骑行日志等,还能更改摩托车的仪表显示设置。
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最后想说,虽然对于一个风冷单缸 230CC 的林道车来说,2.99 万还是不算便宜,不过在小众车型没有很多选择的情况下,也不是不行。你们觉得价格多少才合理?
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