四川
10月29日，随着一列满载电器、医药品、食品等货物的多式联运快速班列从成都铁路枢纽城厢站鸣笛启程，标志着城厢至广州国际港、平湖南班列顺利开行“百日”。
自今年7月下旬首发以来，该班列已累计开行超1500车，包括华为、小米等品牌近5万吨货物高效运抵粤港澳大湾区，成为连接西南与华南地区之间稳定、高效的物流干线。
“班列开行满百天，铁路运输组织已趋于稳定成熟，为客户安排的供应链计划提供了可靠保障。”成都铁路物流中心相关负责人表示。作为该中心重点打造的跨区域物流项目，该班列紧紧依托全国铁路第四季度运行图调整，进一步优化铁路运输组织模式，并取得了良好成效。调图后，该班列“一站直达”，全程运行时间由原来的40小时压缩至34小时，运输效率得到显著提升。
为进一步满足客户需求，成都铁路物流中心持续总结前期运营经验，围绕货源组织、服务优化、安全保障等方面展开深入研讨，构建起涵盖调度、核算、现场监管等岗位的一体化专业服务团队，通过辅助货源集结、优化仓储配载、强化在途跟踪，打造精细化全链条物流服务，有效提升“川货”出川效率与市场核心竞争力，为下一阶段班列高质量开行奠定坚实基础。
“班列常态化运营已成为我们企业发货的主要通道，铁路方的专业服务团队响应很快，帮助我们解决了不少实际问题。后续我们将重点拓展本地的工业品、特色农产品等更多适铁货源，希望能长期稳定的合作下去。”成都中迅达物流有限公司总经理张乐说。
据悉，下一步，成都铁路物流中心还将继续聚焦“提效率”与“优服务”，持续拓展白货市场，引导更多适铁货源向铁路聚集，为服务国家内循环战略与成渝地区双城经济圈建设提供坚实的物流支撑。
来源：成都局集团公司融媒体中心 成都铁路物流中心
图文：胡志强 黄双蕊
编辑：李昕怡
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