北京
10月30日，位于宁德霞浦的时代一汽动力电池有限公司首条PACK线产品——首个搭载自产电芯的电池包正式下线，标志着时代一汽完成了从“电芯制造”到“系统集成”的关键一跃。
时代一汽首个搭载自产电芯电池包下线
据了解，该PACK线采用宁德时代当前最先进的智能化、数字化生产线，可兼容不同车型电池包定制化生产。电池包作为新能源汽车的“能量中枢”，其生产工艺和产品性能直接关系到整车的安全性、续航里程及使用寿命。
“该产线生产的CTP电池包采用宁德时代最新生产技术，安全性高，循环寿命长，整体能量密度较行业平均水平提升超10%，解决了传统电池包空间浪费、能量密度不足的痛点，同时支持超级快充技术，大幅缓解用户续航焦虑。”时代一汽动力电池有限公司运营总监胡强介绍。
此次产品的如期下线，是时代一汽在本年度已建成并投产4条电芯生产线基础上的又一重要里程碑。与此同时，时代一汽正在加速推进PACK新厂房建设，规划中的第二条PACK线预计将于2026年投产，可以迅速弥补产能缺口，更好地满足客户需求。
随着全球新能源汽车渗透率持续攀升，动力电池需求激增，产业格局逐渐从“规模竞争”转向“技术+服务”的综合竞争，产业链的垂直整合已成为企业发展关键。“未来，时代一汽将不断提升产品性能、质量和服务能力，为客户提供更具竞争力的动力电池产品，助力新能源事业的高速发展，为促进地方经济社会繁荣、实现国家‘双碳’目标贡献新的力量。”时代一汽动力电池有限公司党总支书记、副总经理夏玉林说。(文/图 单志强 颜晨曦)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
