既然做不到，那就别胡说八道

我有个老街坊是修自行车的，

他的手艺不仅得到街坊四邻的认可，

以前我还看过有些样子很专业的骑手，

专门到他这里来修车。

这位老街坊平时为人很和蔼，

但在修自行车这件事却表现的很严肃，

这种严肃，不是拒人千里的严肃，

而是对自己的手艺活，以严谨的方式去阐释，

他经常说，没有精钢钻别揽瓷器活，

这句俗语，既是对自己的督勉，

也是对某些行业现象的调侃。

那时有闲功夫，我便蹲在老街坊的车摊边上看他修车，

看多了，听多了，便会有些以此而来的知觉，

成为受益终身的道理。

比如，修车是门手艺活，

能修好，便可打消一切质疑，

修不好，再是能说会道，也不过是给自己的无能找理由，

人家慕名而来，亦或是道边偶遇，

来的都是客，修的都是车，

修好了车，客人才会认可你，

支付相应的酬劳，这一单生意就算做明白了。

有些客人，来时愁眉苦脸，

走时喜笑颜开，这边是不必多辩的口碑，

这口碑蕴含着的，是“东西修好”这一朴实无华的道理，

如果东西没修好，或者越修越不好，

那这其中引来的纠纷，

恐怕就不仅仅是嬉笑怒骂之前的情绪碰撞，

更有甚者，这傍身的交通工具，

要是修不好，或者本身搞点什么隐患出来，

一旦上了路，出了大问题，

更会惹来大麻烦。

俗话说，打铁还需自身硬，

有修好的本事，自然就有相应的口碑，

要是修一个坏一个，那这样的买卖，

也就别恶心自己，祸害别人了。

不过这件事，我也听到过不同的版本，

比如那时我就经常听到来客的抱怨，

说是去了之前的修车地，接待他的人给他伺候的舒舒服服，

什么保障，优惠，福利啥的，通通拉满，

再来点什么骑友圈，修友圈的，

弄得一套折腾下来，修的不是车，

而是人，

在我小时候，还不怎么时兴情绪价值，

不像是现在，情绪价值拉满了，

消费就能跟着水涨船高，

以前就是手艺对手艺的比拼，

行就是行，不行就是不行，

不行的，回去再练练本事，说再多自觉正确的话语，

也只会让同行感觉可笑且恶心，

所以有时，修车的老街坊听到那些“劣质”的抱怨时，

总会叹着气，然后尽量压低某种情绪试图迸发的感觉，

再然后，告诉对方，

修车跟买东西一样，先看质量好不好，

其他的再说：

质量好，在如今这个酒香也怕巷子深的时代，

恐怕并不能成为真正意义上的核心竞争力，

但我始终认为，

有些东西能做到就是能做到，

做不到的，越是吹嘘，

越是心虚。

我不懂修车，但我懂一件事，

当我不懂的时候，如果我想了解，

那么我必须要认真去学，去练，

而不是去谈那些不懂装懂的事，

修车作为服务行业，如果想要提供优质的服务，

那么修好车，便是必须支撑的第一要务，

至于围绕着第一要务的种种，比如提供情绪价值这种事，

或许有人需要，或许有人不需要，

但如果连修车这项本职工作都做不好，

那么，情绪价值的唯一作用，

就成了无能的遮羞布，

有人或许为了面子，为了圈子，

永远不会掀开这块遮羞布，

但有人，

可不惯着那些“臭毛病”。