持续推动国际化，中国航务周刊总编辑一行前往泰国，与宏海箱运等企业、机构交流

ISL Expo值得更多海外物流企业，寻找中国货主提供的机遇。

10月27日，中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵，中国交通运输协会航运物流分会秘书长王修平一行，前往泰国曼谷，拜访了宏海箱运有限公司总裁Twinchok Tanthuwanit、泰国报关协会会长Anant Tinaphongs等。

中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵（左），宏海箱运有限公司总裁Twinchok Tanthuwanit（中），中国交通运输协会航运物流分会秘书长王修平（右）

在位于泰国曼谷的宏海箱运总部，陈宏兵总编辑与该公司总裁Twinchok Tanthuwanit亲切交流。

Twinchok Tanthuwanit表示，近年来，宏海箱运在中国布局频频，这是一种战略变化，这些变化是由中国出口模式的转变引起的，特别是中国货主正在进行东盟、印度、非洲等地的产业链整体出海。因此，中国的出口贸易依旧强劲，这对宏海箱运非常重要。（更多独到见解，欢迎关注中国航务周刊后续详细报道）

中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵（左），与宏海箱运有限公司总裁Twinchok Tanthuwanit（右）交流

陈宏兵总编辑向Twinchok Tanthuwanit介绍了将于2026年4月22日-24日举办的第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2026）的筹备进展，并重点介绍了同期召开的货主会议类别，以及参展参会的船东企业。他还向Twinchok Tanthuwanit发出诚挚邀请，欢迎宏海箱运在ISL Expo 2026设展、参会。这一邀请也得到了Twinchok Tanthuwanit的积极响应。

根据Alphaliner数据，截至10月28日，宏海箱运运力排名全球第二十位，运营35艘船舶，总运力103,736TEU，同时还拥有18艘、116,188TEU在建运力。

中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵（左三），泰国报关协会会长Anant Tinaphongs（右三），中国交通运输协会航运物流分会秘书长王修平（左二），宏海箱运物流有限公司中国区总经理杨涛（左一）等

同日，陈宏兵总编辑还在泰国报关协会，与该协会会长Anant Tinaphongs交换了对于当前国际贸易新形势、供应链物流新趋势的意见，介绍了国际航贸物流平台（ISEA）的运营情况，以及ISL Expo 2026的筹备情况。

陈宏兵表示，当前，中国进出口贸易正在由“中国产品出海”向“中国制造出海”转变，物流需求也从单一产成品物流，拓展至生产制造环节的全周期物流，因其物流需求的决策者在中国，因此，为全球港航物流业提供了新的“中国机遇”。ISL Expo 2026已成为集聚中国外贸货主物流负责人数量领先的展会，对于海外物流企业开发中国货主和同行价值非凡。

中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵（右）与泰国报关协会会长、东盟卡车运输联盟秘书长、Logistics Management Services Ltd.首席执行官Anant Tinaphongs（左）交流

Anant Tinaphongs表示，国际航贸物流平台（ISEA）建设极具价值，ISL Expo以“集聚港航铁空，链接外贸货主”为定位，广泛邀请中国货主参与，也非常符合当前行业趋势，值得更多海外物流企业前往寻找中国货主。

双方还就加强媒体合作、协会会员交流、受邀参加ISL Expo 2026等事宜达成共识。

中国交通运输协会航运物流分会秘书长王修平、宏海箱运物流有限公司中国区总经理杨涛等，参与座谈。

去年以来，为提升ISEA和ISL Expo的国际影响力，陈宏兵总编辑带队前往英国、瑞士、荷兰、希腊、迪拜、新加坡等国家，先后拜访了中国驻WTO代表团、MSC地中海航运总部、国际航运工会（ICS）、太平船务总部、国际干散货船东协会、英国劳氏船级社、费利克斯托港、伦敦门户港、比雷埃夫斯港等机构、企业，期间，还专访了MSC首席执行官索伦·托夫特、太平船务执行主席张松声等。

今年10月初，陈宏兵总编辑带队赴越南出席FIATA全球大会，期间，与FIATA总干事Dr STÉPHANE GRABER、阳明海运董事长蔡丰明展开对话交流，并向马来西亚、意大利、丹麦、土耳其、日本、韩国、柬埔寨、伊朗、缅甸、加纳等国的物流协会负责人及代表，推介ISL Expo 2026。

中国交通运输协会航运物流分会秘书长王修平，参与了上述座谈及交流活动。

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本期编辑：Effy 审发：王禹

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