压缩老旧车上路时间和空间 成都2025年秋冬季“蓝天保卫战”全面升级

封面新闻记者 杜江茜

10月29日，记者从成都市2025年秋冬季大气污染防治工作新闻通气会上获悉，截至10月28日，今年成都的环境空气质量优良天数251天，同比增加15天。主要大气污染物中，PM2.5、PM10浓度同比分别下降6.7%、6.4%。

“今年成都市秋冬季大气污染防治攻坚目标更具体、任务更聚焦。”成都市生态环境局副局长杨庆表示，成都市将PM10和NO2两项污染物的削减任务纳入攻坚计划，制定各区（市）县攻坚目标分解表，区（市）县按时序完成减排目标，“2025年秋冬季大气污染防治工作必须实现全面升级。”

在治理思路上注重“源头防控”。据杨庆介绍，移动源管控主要采取“疏堵结合”，分阶段、分区域对国三及以下小客车实施限行，压缩老旧车上路行驶的时间和空间，倡导绕城高速（G4202）内工地全面使用新能源建筑垃圾运输车，三环路内全面使用新能源混凝土运输车，推动运输结构绿色转型。并持续开展“打黑油、端窝点、断链条”专项行动，坚决遏制使用非法油品对大气环境的负面影响。

同时，工业源治理上，着力提升行业排放标准，推动全市燃气锅炉氮氧化物排放达到30mg/m³以下的更高标准，通过调低污染物的“出厂浓度设置”，实现污染物减排；强化源头治理，要求所有在建工地严格落实“十必须、十不准”等文明施工要求，建立全流程、标准化抑尘体系，实现扬尘污染的精细量化管控。

在治理手段上强化“智慧精准”。杨庆透露，在攻坚期间，将对大气污染物排放量大的重点行业企业安装电力监控设备，强化“非现场监管”严防超标排污等违法行为。依托颗粒物组分和氮氧化物监测、卫星遥感等技术手段，完善“空天地”一体化监测网络，强化“科技巡防”精准溯源污染高值区域。选取有条件的企业开展精细化脱硝试点，在保障氮氧化物排放稳定达标的同时，防止脱硝过程中的“二次污染”，强化“精细化治理”，实现环境效益与经济效益的双提升。

在治理格局上深化“社会共治”。以美丽社区建设大气污染防治工作为抓手，将“人盯源”机制与“美丽社区”建设深度融合，把责任压实到最小社会单元。治理重心从“普遍约束”转向“精准服务”，完善“用车大户”企业清单，推进引领性商混站等企业的运输车辆数据与生态环境部门联网。通过绩效评级帮扶、支持企业创建A、B级和引领性企业，让环保绩效先进企业享受更多政策红利和发展机遇，同时加强正面宣传，曝光典型违法行为。