行业安全新标杆！领克10 EM-P金砖电池刷新测试纪录

在日常用车场景中，无论是穿梭于繁华都市的拥堵街道，还是驰骋在偏远地区的复杂路况，新能源汽车的电池性能始终是用户关注的焦点。尤其是当车辆面对极端高温的炙烤、沿海高盐环境的侵蚀，或是山区颠簸路况的冲击时，电池的稳定性和安全性直接关系到每一次出行的安心与否。正是在这样的背景下，领克10 EM-P金砖电池凭借其卓越的环境适应能力和硬核的安全技术，成为了新能源汽车安全领域的新标杆。

在极端高温环境测试中，领克10 EM-P金砖电池面临的挑战远超日常用车场景。测试人员将电池包置于40℃环境中静置12小时，模拟车辆长时间暴晒后的状态。随后，测试人员对电池进行全工况充放电测试：高倍率快充模拟着急补能时的极限场景，低倍率慢充还原夜间充电状态，即便在这样的极端高温预处理后，电池在所有工况下的效率均保持稳定，彻底打破了“高温必影响电池性能”的固有认知。

支撑这一表现的核心技术，是电池的“双重热管理”系统。该系统并非单纯依赖散热，而是从“阻热+控热”双维度应对极端高温：冷板上下表面涂覆的绝缘涂层，可耐受300℃高温达30分钟，能有效阻挡外部高温侵入电池内部；电芯间的航空级超薄热阻隔材料，能减少电芯工作时的热量传递，避免局部高温聚集；同时，“八维防护设计”中的吸热组件与快速冷却功能协同工作，主动将电池温度控制在安全区间，确保极端高温下电池始终“冷静运行”。

在极端涉水环境测试中，金砖电池面临的是接近海水的高盐腐蚀挑战。中汽研新能源检验中心的测试中，满电状态的电池包被投入含3.5%盐分的泥水中浸泡48小时——3.5%的盐分浓度与海水相当，腐蚀性远高于普通雨水，且测试全程保持电池带电，完全模拟沿海地区车辆涉水时的极端场景。测试结果显示，电池包的绝缘阻值完全符合安全标准，无任何进水痕迹，也不存在腐蚀迹象，这一成绩得益于“五重防护”密封设计与抗腐蚀材料的协同，密封性能超国标48倍，能有效阻挡高盐泥水侵入。

在极端颠簸刮擦环境测试中，金砖电池应对的是远超日常路况的冲击挑战。整车连续刮底测试中，电池包以37km/h的速度刮过直径150mm的钢制圆球，远超日常坑洼路段的碎石或凸起，模拟了山区或施工路段的极端刮擦场景。测试后，电池包无任何结构变形，电芯也完好无损，没有出现接触不良或性能损伤。

更值得关注的是，金砖电池在极端热失控场景下的应对能力。行业首次“电池包带电多点触发热失控安全测试”中，两支6mm一字型钨钢针以1mm/s速度刺入电池包至76.41mm，模拟电池被尖锐物体穿刺的极端场景，触发电芯热失控。此时，电池系统立即启动极端风险应对机制：防爆阀主动开启释放压力，四门解锁弹出门把手，车内大屏与车外双闪、提示声同步预警，1秒内推送云端报警与APP提醒；热失控后，系统主动控制风险扩散，乘员舱无明火，烟气浓度、CO浓度远低于标准，24小时后舱温降至室温且无复燃风险，为人员撤离留出充足时间。

即将于9月8日在宁波上市的领克10 EM-P，作为领克品牌的全系四驱混动旗舰轿车，不仅拥有令人瞩目的外观设计与豪华内饰，更凭借金砖电池的卓越性能，将“全域安全”理念转化为实实在在的数据与体验。对于注重行车安全且追求高品质出行的消费者而言，领克10 EM-P无疑是一个值得期待的选择。提前到线下门店亲身体验，便能深刻感受到这款车型在安全与质感方面的双重魅力，开启一段全新的安心出行之旅。