中交三航局四公司多个项目迎来新节点

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

近日，中交三航局四公司马来西亚砂拉越KUTS（蓝线2标）项目部顺利完成首件墩柱浇筑，标志着项目建设正式由基础施工阶段迈入主体结构施工阶段。

KUTS（蓝线2标）项目位于马来西亚砂拉越州首府古晋市，是全球首条采用氢能源智轨电车系统的城市公交线路，也是古晋ART系统的核心干线。项目全长11公里，其中高架段7.4公里、地面段3.6公里，沿线共设6座车站（5座高架站、1座地面站），高架段墩柱共计268个。

本次浇筑的首件墩柱位于体育馆区域，编号为P3-35，设计尺寸为2.4米×1.5米，墩身高度10.057米，混凝土方量15立方米。施工采用定型钢模，分块安装，一次支立成型，浇筑过程中使用天泵连续供料，并进行分层振捣，确保混凝土密实均匀、成型质量优良。

为确保施工安全可控、质量稳定，项目部提前编制了详细的施工方案，细化各工序技术要求，落实安全技术交底。施工现场安排专职安全员全过程旁站监督，严格执行“三检制”验收制度。从钢筋笼吊装定位、模板安装到混凝土浇筑与养护，各环节均实行精细化管理与实时监控，实现了过程可控、质量可追溯。

首件墩柱的成功浇筑，充分验证了施工组织与技术方案的科学性和可行性，为后续墩柱施工提供了标准化、可复制、可推广的经验模板，也为桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。项目部将以此为契机，继续发扬“精益求精、严谨高效”的工作作风，稳步推进各项节点任务，确保工程建设安全优质、高效有序。

在台州，玉环市坎门中心渔港项目首片T梁成功架设，标志着项目迈入上部结构施工的全新阶段，为后续工程推进筑牢了坚实基础。

此次成功架设的首片T梁为项目跨海桥梁39号至40号跨边梁，梁长35米。项目采用步履式架桥机进行架设作业。在架设过程中，项目严格按照施工规范和安全标准操作，各环节紧密配合，确保了T梁平稳、精准就位。

为确保首片T梁顺利架设，项目部从预制源头抓起，严格把控原材料检测、钢筋绑扎及混凝土浇筑等各个环节，确保每片T梁质量可靠，为安全架设奠定基础。在施工组织方面，项目部依据专项方案明确架设流程、技术参数与应急措施，并对架桥机等特种设备实施严格的检查验收，层层夯实技术保障。现场管理过程中，通过开展作业人员安全培训与技术交底，明确操作规范与风险点，并严格执行“领导现场带班制度”，实现管理人员全程在岗监督，确保现场作业安全可控。

下一步，项目团队将继续秉持高标准、严要求，安全、高效推进剩余预制梁的安装工作，全力推动项目早日建设完成。