售价4.98万元，川崎发布全地形车，采用CVT变速箱轴传动

日系摩托车除了热衷于两轮车型，还会造一些特定场地下的专用神器，比如摩托艇和全地形车也是它们比较擅长的领域。

本月27号，川崎就在内地市场发布了首款ATV四轮全地形摩托车，它官方指导价4.98万元，售价和自家的Ninja500 SE版比较接近，会略贵于春风450L和520L。

官方将其称之为全地形征服者（参数丨图片），型号为Brute Force 450。这是一款能够兼顾工具属性和娱乐功能的多用途全地形四轮车。如拉货、垂钓、场地玩耍都可行。其整体造型还是很有川崎的特色，整个前脸会比较霸气，车身也较为硬朗。

在动力上，该车型所搭载的是一款443cc的单缸水冷电喷引擎，它最大马力32匹，最大扭矩33N·m，并配套有CVT无级变速箱、轴传动系统和倒挡。它的拖挂能力可达476kg。

这种组合在此类车型中比较常见，它既降低了上手难度又增强了动力传输过程中的稳定性，但与此同时也会有额外的动力损耗。

说个题外话，假如川崎用这款动力总成搞一款自动挡太子车，会不会有意想不到的效果呢？我感觉还是会有的，毕竟川崎好像还没有自动挡巡航车。而奔达CVT自动挡巡航系的核心技术据说就是来自于自家的全地形摩托车。

需要注意的是川崎的这款全地形摩托还会支持两驱和四驱之间的切换，并配套有双模式差速器，这会让该车具备一定的越野性能和脱困能力，进而就能更好的服务潜在用户在不同场景下自由骑行。

另外该车将采用双摇篮高强度管状车架和独立四轮悬挂，其前悬挂行程达到了193mm，后悬挂行程为200mm，进而就获得了235mm的离地间隙。这款车的整备质量为310kg，油箱容积16升，座椅高度880mm，车长2035mm。

配置层面，该车型主要以实用配置为主，例如数字仪表、LED灯具、随动LED大灯、无钥匙启动、前后碟刹等。当然为了突出载物能力，前后货架会是必备品，另外也会有一些储物格来丰富空间。

简而言之，川崎Brute Force 450是目前唯一引入内地市场的日系进口全地形车，从它的价格和性能来看还是比较有竞争力的，唯独就是此类车型的受众群体有点小众，所以销量可能会比较一般。