16.99万！smart精灵#5 EHD上市，1.5T发动机+200kW电机！

奔驰smart昨晚发布了一款全新的车型——精灵#5EHD，这是smart旗下第一款混动车型，精灵#5EHD分为四个版本——120 Pro、120 Max、252 Max和252 Ultra，首发到手价格分别为16.99万元、17.99万元、19.29万元和21.99万元。

配置方面，精灵#5EHD的长宽高分别为4705mm、1920mm、1710mm，轴距为2900mm，车辆定位中型SUV；动力方面，精灵#5EHD全系均为混动配置，采用的是1.5T发动机，最大功率为120kWh，全系标配200kW前置单电机，零百加速最快为6.9秒。

电池方面，这款车型的电池容量分为两个版本——20kWh和41.46kWh，前者为磷酸铁锂材质，供应商为蜂巢能源，后者也是磷酸铁锂材质，供应商为宁德时代，两款电池均支持快速充电技术，CLTC纯电续航分别为120km和252km。

辅助驾驶方面，这款车型的顶配版采用的是激光雷达方案，支持城区和高快辅助驾驶功能，芯片为两颗英伟达Orin-X，算力为508 TOPS，硬件为一颗激光雷达、五颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达；值得一提的是，最低配并不支持高快辅助驾驶。

smart本来主打小车市场，但是这些年纯电小车击穿了小车的价格，星愿、海鸥、缤果等车型的价格很低，明显不是smart想做的小车市场，但是“精品小车”并不是真正的需求，最主要的是市场需求比较低，绝大部分买小车的用户都是因为小车便宜好开，如果卖大十几万、二十万，消费者大概率不会买账。

那么结果就是smart把车越做越大，如今精灵#5EHD的尺寸已经和海狮06 EV、零跑C10等热门车型差不多大，面对的竞争对手也都是实力非常强劲的；就目前这个配置和价格，小宅并不看好精灵#5EHD的销量。

另外值得一提的是，之前发布的smart精灵#1，上市没多久便降价好几万块钱，降价幅度是比较大的，但好在smart把差价退给了车主，这在行业是比较少见的；当然这个做法也能吸引到一些喜欢smart的消费者，毕竟厂商在价格上算是“兜底”了一次。