这车坐起来全家都舒服,价格也没比想象中高多少。
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它到底怎么做到的。
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2025年10月,几家人开着腾势N8L去城郊露营,不是广告也不是官方活动,就是自己报名来试驾的,从市区开到营地再开回来,一路上没人提“豪华”两个字,可事后聊起来,大家说的都是细处:孩子在第三排躺得赖着不动,家长一边喂饭一边刷手机,老人自己踩着尾门下车,连中药汤都一路温着,一点没凉。
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这车个头不小,长五米二,宽快两米,轴距三米多,但空间不是靠硬堆出来的,第三排横向有一米三多,孩子在里面翻身打滚也不嫌挤,储物格有四十九个,门板能吸住水杯,中控台底下藏着母婴包,副驾手套箱分三层,急救药、创可贴、湿巾随手就能拿,后备箱平时能塞下婴儿车加两个登机箱,三排放倒能装一千一百二十八升,底下还有个五十一升的下沉格,露营灯、折叠椅搁进去不外露,看着不乱。
续航挺实在,纯电能跑二百三十公里,市郊来回够用,综合续航一千三百公里,国庆那会儿不少人开车出门,充电桩排队的少了六成,后排有个十七点三英寸的大屏,能自动调角度,避开阳光晃眼,孩子看动画片时,屏幕会自己躲开太阳,座椅有防夹功能,家长不用老回头盯着,悬架是空气的,过减速带前会提前调平,老人坐车晕车的少了七成多,转弯半径只有四点五八米,比好多中型SUV还小,老小区掉头不用来回挪车。
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有些细节别人没留意,但这车真把事儿想周全了,比如女性用户说,中排两个小桌板特别好用,一边放奶瓶一边刷手机,手都不用乱动,六十岁以上的坐第三排也不觉得被晾着,腿托能电动调,空调自己能控,座垫还能加热,跟别克GL8比,它更像跑业务的车,跟理想L8比,它主打孩子玩乐,腾势N8L倒是把老人、大人、小孩都顾到了。
价格从31.98万起,这个价位能买到百公里3.9秒加速,帝瓦雷音响带20个喇叭,激光辅助驾驶也配上了,对预算不多又不想凑合的家庭来说,正好合适,2025年第四季度不少地方新能源置换补贴还接着发,有些城市还在试多孩家庭购车优惠,腾势N8L这时候出来,刚好赶上了。
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冰箱以前被人说没啥用,现在成了家里少不了的东西,东北人冬天带着奶瓶出门,十二个小时后拿出来还是温的,南方人拿它冰酸梅汤、存中药汤,放几天也不坏,2024年比亚迪海狮07 EV上也加了这功能,当时不少人觉得真没必要,到2025年,家底厚点的家庭买车,基本都选带这种宽温域冰箱的。
这些事看着简单,可凑一块儿就不一样了,不是光堆配置,而是真能解决问题,孩子愿意坐第三排,说明地方不挤,老人自己能下车,说明设计顺手,冰箱既能保温又能制冷,说明真管用,价格也没贵出天去,关键是该到位的地方都没落下。
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