浙江
一、先懂原理：增程器的 “高效密码”
增程式本质是 “带发电机的电动车”，发动机不直驱车轮，仅负责发电。省油核心在于让增程器始终运转在高效区间 —— 主流 1.5T 机型最佳转速为 1300-2500 转，热效率超 40% 的机型（如问界 M7 ）更省油。
二、分场景驾驶：不同路况的省油法则
1. 城市通勤：电为主，油为辅
模式选择：电量＞25% 用纯电模式，低于则切经济模式，避免增程器频繁启停。深蓝 SL03 市区模式下，电量 50km 时增程器才介入，比高速模式省 15% 能耗。
能量回收：调至中高挡，滑行时可回收电能。问界 M7 强回收模式比弱回收多跑 15 公里。
空调技巧：热泵空调设 24℃相比于过低或者过高的温度设定都能更加节省燃油。
2. 高速巡航：定速 + 保电是关键
车速控制：90-100km/h 是黄金时速，比 120km/h 省 30% 油耗。
巡航功能：开启自适应巡航，减少人为加速波动。老司机实测川藏线用此招省两箱油。
保电策略：长途前锁电 40%-50%，避免进城时亏电拥堵。
3. 亏电应急：稳住油门是核心
避免急加速：深踩油门会让增程器转速骤升 4000 转以上，油耗翻倍。轻踩油门至 30% 开度，保持匀速。
利用滑行充电：长下坡时松油门，增程器 + 动能回收可反充 5% 电量，岚图 FREE 曾实现 30 公里反充 5%。
三、细节决定油耗：这些误区要避开
1.胎压不足：冬季胎压需达 2.8bar，每低 0.1bar 多耗 1% 油。
2.怠速耗电：驻车超 3 分钟关空调，增程器怠速发电效率仅 6-7kW，远低于行驶时的 18-40kW。
3.保养滞后：空滤堵塞、机油老化会让油耗高 1.2L/100km，按周期养护是基础。
结语
增程车省油的核心是 “让专业的系统做专业的事”：城市用电、高速定速、亏电稳油。结合实测数据，掌握这些技巧可将亏电油耗从 10L 压至 6L 以内，真正实现 “无里程焦虑的低成本出行”。
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