内江、资阳1小时内跑拢成渝核心城区！最新进展→

成渝高速公路扩容项目

又有新进展

预计2028年底全线建成

届时

内江、资阳至成都、重庆核心城区的

通勤时间将缩短至1小时内

形成“1小时交通圈”

10月24日上午10时许，在资阳市雁江区堪嘉镇，随着一片长30米、重约106吨的箱梁稳稳落在荒漠湾大桥左幅指定位置，标志着成渝高速公路扩容项目全线首片预制箱梁架设成功，为项目后续全线大规模箱梁架设提供了宝贵经验。

▲全线首片预制箱梁。项目方供图

作为国家“七射十一纵十八横”综合运输大通道的重要组成部分，成渝高速公路扩容项目全长约189.7公里，线路起于川渝界桑家坡，途径内江市、资阳市，止于成都市龙泉驿区，预计2028年底全线建成，将有效缓解成渝高速的拥堵现状。届时，内江、资阳至成都、重庆核心城区的通勤时间将缩短至1小时内，形成“1小时交通圈”。同时，双向8车道设计将使通行能力提升至日均10万辆次，昔日的“西南第一路”正从“老成渝”走向“新动脉”。

▲架梁现场

中铁广州局成渝高速公路扩容ZCB3-2标项目经理刘涛介绍，箱梁好比房屋的梁柱，承担起了房屋的全部重量，为后续桥面施工提供了保障。为确保首片箱梁顺利架设，项目部邀请5名桥梁工程专家评审把关，通过钢筋专用胎架定位、模板反拱设计、混凝土分层养护及预应力智能管控等工艺严控箱梁预制流程。架设过程中，作业人员严格按规程开展吊装、对位、落梁等工序，全程监测保障架设精准度与稳定性。

“此次首片箱梁的成功架设，为全线箱梁架设提供了‘制、运、架’全流程管理的参考经验。”刘涛表示，此次架设的首片预制箱梁位于荒漠湾大桥，全桥预制箱梁共102片，整个标段涉及桥梁共33座，需预制箱梁2289片，接下来，项目将按照日均5片的架梁速度，全力推进项目建设，力争早日完成项目施工进度。

据了解，成渝高速公路作为四川省首条高速，建成至今已有30年，成渝高速公路扩容项目于2023年正式启动，采用原路扩容和新建复线相结合的方案进行扩能改造。建成后将进一步畅通经济动脉，串联四川省成都、资阳、内江三大城市，破解长期拥堵瓶颈，促进产业资源高效流动。同时加快助推城乡融合，通过新增互通枢纽和服务区，优化沿线乡镇交通条件，助力农产品运输、文旅资源开发，为沿线地区建设“区域物流枢纽”注入新动能。也将强化川渝毗邻地区互联互通，助力打造西部陆海新通道。

－ＥＮＤ－

红星新闻网 爱看头条出品

转载请注明出处

➤来源：川观新闻

➤编辑：方艺霖

➤责编：高婷

➤审核：马兰

➤监制：钟蓓

➤总监制：李天翔