11月初,榆林军港再一次成为全球军事观察员的“焦点”。随着舷号18的福建舰正式入列,中国海军第三艘航母加入战斗序列。而停在不远处的山东舰,更像是在提醒所有人:南海舰队已经手握两艘航母了。
可是,不少军迷心里也冒出一个问号——
辽宁舰在北海舰队,山东舰和福建舰全在南海舰队,为什么唯独东海舰队一艘都没有?
特别是台海方向最敏感,按理说东海舰队才是最需要航母的才对。
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但如果把地图拉开,把三大舰队的任务和现实环境放在一起,就会发现:
东海舰队没有航母,不是弱,而是更专业。
一、航母不是“守家神器”,东海舰队为何反而不适合?
许多人潜意识里认为:哪里紧张,航母就该往哪摆。台海方向压力大,航母当然放东海舰队。
——逻辑听上去没问题,可实际完全不是这么玩的。
1. 航母不是岸防武器,它擅长的是远洋机动
航母的价值在于机动、在于远距离空中力量延伸。
而台海距离大陆最近处只有约130公里,岸基战机几分钟就能飞到战场。
歼-20、歼-16、高新侦察机这些力量,从内陆多个机场起飞,火力密度、持续时间,都远远比航母舰载机更强。
在这样一个距离极短的战区里,航母并不能带来巨大增益。
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2. 东部战区的港口太“靠前”,航母反而容易被盯死
再看另一个现实:
东部战区的几个重要港口,离第一岛链太近,几乎都在对方侦察监控的范围内。
航母如果部署在这里,刚出海就被锁定,一举一动都暴露,还没发挥作用就会陷入压力。
这种位置下摆航母,不是增强力量,而是给对方提供“靶标”。
换句话说,东海舰队并不是不想要航母,而是——不适合。
二、真正适合航母的,是南海舰队和北海舰队
把目光转向南海,就会明白为什么山东舰和福建舰都去了哪里。
1. 南海海域太大,岸基航空兵鞭长莫及
南海海域辽阔,距离大陆动辄上千公里。
在这种情况下,岸基战机再先进,也不可能提供全天候空中掩护。
航母恰好填补了这个“空白”。
山东舰和福建舰在南海舰队,可以覆盖南沙、中沙、西沙海域,形成稳定的空中力量。
这才是航母最擅长的角色。
2. 北海舰队有辽宁舰,也能随时南下支援
辽宁舰虽然在北海舰队,但它的航程、续航、训练体系都已经成熟,对黄海、渤海负责的同时,也能在需要时向南移动。
这样一来,中国三大舰队的航母布局,呈现出一个非常清晰的逻辑:
南海主力、北海补位、东海则依靠陆基优势。
这不是“偏心”,是最合理的战区配置。
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三、没有航母的东海舰队,其实更强大:它的任务不是航母能完成的
不要以为东海舰队没航母就弱了,事实恰恰相反。
1. 东海舰队是两栖战力最强的舰队
目前,东海舰队拥有两艘075型两栖攻击舰——广西舰和安徽舰。
每艘排水量接近4万吨,可携带约30架直升机,还有坞舱、气垫登陆艇,是名副其实的“海上登陆机场”。
除此之外,东海舰队还有多艘071型综合登陆舰,搭载部队、车辆、坦克的能力完全碾压其他两个舰队。
为什么东海舰队会如此偏重两栖力量?
答案其实很简单——
台海方向真正需要的不是航母,而是登陆能力。
台海如此近,空中掩护岸基足够,但登陆作战需要大量大型舰艇把士兵和装备送过去。
075和071,就是干这件事的。
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2. 055大驱也将全面补充东海舰队
过去八艘055全给了北海舰队和南海舰队,是因为它们要护航航母。
现在第二批055已经陆续曝光,预计至少四艘会配属东海舰队。
等它们到位后,东海舰队在未来任务中的地位会变得更加关键。
换句话说:
东海舰队不是“缺航母”,而是装备配置完全不同。
它不是航空打击主力,而是未来登陆行动的中坚力量。
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结语:第四艘航母给谁?答案可能就在未来的高雄港
很多军迷心里还有一个悬念:
正在建造的第四艘航母——004型核动力航母,会不会落到东海舰队?
从现有布局来看,如果未来局势变化,东部战区的任务范围扩大,
最适合作为中国第三个航母母港的,就是高雄港。
港区深、开阔度大、风浪遮蔽好,日据时期日本航母也曾驻扎。
未来如果004扎根在这里,中国航母编队的战略纵深将发生质变,向太平洋投送力量的效率会提升到一个新高度。
南海舰队现在是“双航母”,北海舰队有辽宁舰,
东海舰队的航母时代,可能就在不远处。
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