从最近的新闻看深圳地铁32号线一期工程进入到了主体施工阶段,预计在2028年可以建成通车,届时大鹏新区将填补没有地铁的空白。然而今天我们想强调的是这条地铁的建成可以让看起来毫不相关的惠州受益匪浅,主要体现在以下这两方面。
一方面是因为深圳地铁32号线的葵涌站正是深惠城际铁路大鹏支线的一个站点,因此深圳地铁32号线的建设对于惠州来说受益匪浅。这意味着深圳地铁32号线建成通车后惠州百姓可以通过城际铁路加上地铁的方式畅游大鹏新区。而且大鹏新区正在建设全世界最大的乐高乐园,这就意味着惠州百姓今后到大鹏新区旅游会比广东省其它城市更加方便快捷,见此情景不禁感慨深圳也32号线的建设对于惠州来说影响深远。
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另一方面是因为深圳地铁32号线的建设,意味着惠州未来有机会拥有属于自己的地铁。现在建设的是深圳地铁32号线一期工程,如果今后能修建二期工程的话惠州是有希望实现地铁梦。
从站点设计来看中兴中路站既是深圳地铁32号线二期的站点,又是规划中的惠州地铁4号线的站点。这意味着继广州、深圳、佛山、东莞、中山之后,惠州极有可能成为广东省第6座拥有地铁的城市。
虽说目前大家还是不清楚惠州地铁4号线的线路走向如何,是经过惠州区还是惠阳区。不过可以肯定的是作为距离深圳最近的城市,惠州想要实现地铁梦只是时间问题,见此情景不禁感慨深圳地铁32号线的建设标志着惠州的地铁梦重燃希望。
通过以上的分析可以看出深圳地铁32号线虽然是在地理位置偏远、人烟稀少的大鹏新区,一期工程全长不足10公里,可是对于惠州来说这条地铁的战略价值还是很大的。相信未来惠州不仅会拥有城际铁路,还会拥有属于自己的地铁4号线,让我们敬请期待。
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