北京
中国青年报客户端讯（刘思彤 中青报·中青网记者 林洁）10月31日，广东中山东部外环高速公路香山大桥合龙。全线共设置6处枢纽互通，9处服务型互通，一期工程预计2026年8月份建成通车。
香山大桥合龙段吊装。主办方供图
中山东部外环高速公路主线全长约55.6公里，连接佛山、中山和珠海。一期工程北起广中江高速大雁互通，南至南朗出水象水库西侧；二期北延线工程北接顺德广珠西线高速设高黎互通，南至一期工程起点；二期南延线工程北起一期工程终点，南至珠海西部沿海高速下栅收费站。
香山大桥塔高270米、主跨880米、总长1776米，采用上下双层双向十六车道设计，上层为双向八车道高速公路，下层预留八车道空间。自2021年3月项目控制性工程香山大桥第一根主墩桩基开钻，到2023年11月主塔封顶，再到2025年10月底合龙，千余名建设者坚守一线，克服跨宽阔水域作业、施工条件复杂、施工技术难度大等难题。广东中山东环高速公路有限公司总经理廖树忠表示，大桥集超大跨径、超宽桥面、超高索塔、超重荷载、超大索力于一体，每项都是对技术的挑战。
香山大桥合龙段焊接施工现场。刘思彤/摄
香山大桥合龙仪式。刘思彤/摄
中山东环高速建成后，将直接衔接深中通道，并与南中高速、中开高速共同构建“一环三横三纵”高速公路网，进一步强化大湾区核心城市间的互联互通，为粤港澳大湾区产业协同、创新合作提供有力的交通支撑。
来源：中国青年报客户端
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