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最近一段时间,随着某地水泥航母,框架基本成型,尤其是舰岛后置成型以后。大家对四号舰的各种猜测和分析,非常多。国外一系列卫星,更是天天盯着某个船坞内的大船建造进度。有国外媒体,通过船坞的长度,试图反推四号舰的吨位和框架。按照欧美媒体的推测,四号舰,满载排水量可能12万吨左右,那么,可能性到底有多大?今天,我们就聊聊这个问题。
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2022年,福建舰下水
首先,我们聊聊四号舰的传说。请注意,截止2025年10月,我国并没有证实或者公开四号舰。换而言之,我国公开的航母,只有辽宁舰、山东舰、福建舰。从2025年以来,欧美媒体开始各种报道、分析,我国正在发展四号舰。尤其是美国媒体,各种报道和推测,非常多。上述国外媒体的报道,大家适当参考,不能全信。
尤其是按照美国媒体的说法,四号舰在2024年已经开工。但是,公正客观的说,目前,某个大型船坞内,某艘大船的底部框架,刚刚开始分段合拢。距离整个框架基本形成,最少还需要1年以上的时间。所以说,这艘大船,到底是大型民用船只,还是超级航母,目前,非常难说。
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福建舰航母,明显还是不够大
即便能够确定是航母,具体的吨位、框架布局等各个方面,目前,仍然是推测分析阶段。毕竟,在航母框架没有基本形成之前,各种可能都有可能出现。今天,我们根据解放军海军的需求、我国航母发展的技术框架,聊聊传说中的四号舰,到底有哪些可能性?
首先,按照国外的卫星航拍图测算,某个大型船坞,全长540米左右,堪称非常宽大。从船坞的长度、宽度等各方面配置来说,建造10万吨级航母的条件,非常宽裕,甚至还能建造其他小型舰艇。例如南方某造船厂,大型船坞内,能够同时建造1艘076型两栖攻击舰、4艘054A型护卫舰。同样的原理,540米的大型船坞,也能同时建造几艘其他舰艇。
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美国尼米兹级航母,现役10艘
众所周知,我国海军的辽宁舰、山东舰航母,属于6万吨级航母。吨位相对比较小,舰载机数量有限,大约只能搭载24架歼15系列战机。同时,采用了舰艏滑跃甲板,舰载机滑跃起飞。由于无法满油满弹,挂载能力、作战半径,受到了很大的限制。世界各国航母,凡是滑跃起飞,都会面临这个问题。
鉴于辽宁舰、山东舰的不足,我国进一步发展了福建舰航母。福建舰航母,采用了全通式大甲板的设计,安装3条电磁弹射器。按照国外媒体的推算,福建舰航母,满载排水量8.5万吨左右。由于采用了电磁弹射器,能够弹射各种舰载机。预计在2025年内,福建舰航母,能够服役。
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法国PANG型航母,也是8万吨级
但是,福建舰航母也并不是我国航母,发展的终极目标,而是过渡型航母。我国从6万吨级滑跃型航母,历经8万吨级弹射型航母,肯定会进一步向10万吨级弹射型航母发展。参考美国航母的发展历程,二战之后,历经了中途岛级、福莱斯特级、小鹰级、企业级、尼米兹级、福特级航母,航母吨位,逐步从6万吨、8万吨、10万吨发展。
尼米兹级航母的后期几艘、福特级航母,满载排水量都在10万吨级左右。这是因为10万吨级航母,在框架布局、调配空间等各个方面,更加均衡。例如10万吨级航母,能够布置4条弹射器、3台升降机。中国的福建舰、法国新一代的PANG型航母,都是8万吨级航母平台,都是3条弹射器、2部升降机。
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美国福特级航母,现役1艘
由此可见,由于吨位相对有限,8万吨级航母,仍然面临整体空间不足的问题。相对来说,10万吨级航母,明显更加宽裕。作者一直认为,福建舰航母只有1艘,不会再有姐妹舰。传说中的四号舰,应该是新一代航母的首舰。因为,再建造1艘8万吨级航母,没有太大的意义。四号舰,预计会是国产的10万吨级航母平台,甚至大于10万吨。
请注意一个问题,在六代机概念出现以前,10万吨级航母,属于大国海军的“白月光”。但是,随着南北两种六代机的先后首飞,作为2020年代设计、发展的航母,肯定需要考虑兼容未来六代机的起降需求,为六代机上舰,预留一定的“余量”。按照这个模式推测,传说中的四号舰,吨位上甚至可能超越10万吨级,达到11或者12万吨,存在可能性。
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迟迟无法海试的肯尼迪号
国外媒体通过卫星航拍图推算,传说中的四号舰,水线宽度42—43米之间。美国福特级航母,水线宽度也只有40.8米。如果这个推算数据属实,那么,四号舰的全甲板宽度,能够达到82米左右。全甲板长度,能够达到340米以上。换而言之,比美国的福特级航母,大了半圈。既然框架更大,吨位肯定也是水涨船高。
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四号舰设想图
当然,上述属于国外媒体的报道,关于四号舰的各种推测和分析,非常多。最后,作者聊聊自己的看法。作者认为,传说中的四号舰,保守估计,类似于“东亚版福特级”,10万吨级航母平台。乐观估计,传说中的12万吨,也不是没有可能。前提是舰载核反应堆,足够成熟、具备装机条件。
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传说中的四号舰设想图
关于解放军海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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