轩逸大换代，配可发光车标+双12.3英寸联屏，这次销冠又稳了？

最近有不少粉丝在后台问鸭梨，想买辆家用轿车，但听说全新轩逸马上就要来了，不知道该不该等？今天鸭梨就给大家带来全新轩逸的最新消息，这款车可是紧凑级轿车市场的销量常青树，这次的更新换代变化还真不小！

从目前曝光的信息来看，全新轩逸预计将在2026年第一季度正式上市。目前官方还没有公布全新轩逸的最终售价，参考现款轩逸11.39万元起的售价，新一代车型的起售价很可能落在11-13万元区间。

大家对这款换代车型应该都充满了期待，都想看看它能不能再次成为车市 “爆款”，延续往日辉煌。那么，全新换代轩逸到底实力如何？它真的能再次稳坐销冠宝座吗？接下来，鸭梨就带大家一起来详细了解一下。

外观方面，全新轩逸采用了日产最新的V-Motion 3.0家族设计语言，鸭梨第一眼看到新一代轩逸的官方图片，差点误以为是日产旗下的新能源车型。新车采用了无边界进气格栅，内部以V字形纵状线条点缀，搭配獠牙式前灯组与贯穿式灯带，构成了独特的T字形布局。最吸睛的当属可发光的日产车标，夜晚点亮后辨识度极高，科技感直接拉满。

车身侧面线条也经过了重新设计，新增的C柱小侧窗让整车看起来更加修长。尺寸方面，从申报信息来看，全新轩逸长宽高分别为4656/1825/1448mm，轴距为2712mm，相比现款车长增加4mm、宽度增加10mm、高度降低2mm。从视觉效果上看，相比现款更长更宽了，整体看起来更加低趴运动。

车尾部分，尾部也用上了贯穿式尾灯设计，并且做了熏黑处理，配合隐藏式排气布局，既简洁又不失精致感。值得一提的是，官方还提供了多种选装配置，包括不同风格的进气格栅、保险杠装饰、轮圈样式等，满足年轻消费者的个性化需求。

内饰方面，全新轩逸终于跟上了时代潮流，新车换上了双幅式多功能方向盘和电子挡把。中控台设计更加简洁，并配备了双12.3英寸联屏设计，车机系统支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联等功能，大幅提升了座舱的科技氛围。屏幕下方空调出风口改成了矩形设计，还保留了实体按键，方便行车中的盲操作。座椅还加入了菱形缝线工艺，整体质感提升明显。鸭梨认为，这套内饰终于让轩逸跟上了时代潮流，起码不会被吐槽"老气"了。

配置方面，虽然目前具体的配置表还没出来，但根据鸭梨得到的消息，新车应该会配备电动天窗、后排座椅比例放倒等实用功能。高配车型可能还会提供64色氛围灯、加热方向盘和8扬声器BOSE音响系统，这些配置在这个级别中还是有点竞争力的。

安全配置方面，参考美版车型，新车可能会配备10个安全气囊和ProPILOT Assist驾驶辅助系统，如果这些都能在国产版上标配，那性价比就相当高了。

动力方面，遗憾的是系统可能是这次换代最"保守"的部分了——国产版预计继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99千瓦，峰值扭矩159牛·米，传动匹配CVT无级变速箱。

说实话，很多人对这套动力系统是又爱又恨，爱的是它确实“省油、平顺、可靠”，WLTC油耗最低只要5.57L/100km；恨的是它的动力表现确实比较一般，特别是高速超车时，会感觉有点力不从心。与海外版车型搭载的2.0L发动机（最大功率151马力）相比，国产版本的1.6L动力确实显得有些保守。如果你追求更强的动力表现，可能要考虑其他车型了。

底盘方面，全新轩逸还是采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。要是你对操控性有较高要求，喜欢激烈驾驶，那这套悬挂系统可能就有点满足不了你了。在高速过弯或者快速变道时，车身侧倾会比较明显，悬挂的支撑性略显不足，没办法给你想要的操控体验。

说实话，轩逸这次换代确实有点诚意，但面对国产车的集体崛起和合资对手的步步紧逼，像大众朗逸、丰田卡罗拉等也在不断更新换代，推出更具竞争力的车型。

鸭梨觉得全新轩逸要想延续销量神话，最终还得看价格是否足够"惊喜"。那么，你们觉得全新轩逸定价多少你会考虑入手？欢迎在评论区留言讨论！