“买小米就是买命？”极氪销售的这句话，到底是实话还是诅咒？

一句“你买的不是车，是你的命”，从极氪销售嘴里蹦出来，看似“为你好”，实则恶毒得令人发指。

这不是劝客户，是诅咒；不是专业，是越界。

一个22岁的年轻人，人生第一辆车，满怀期待地对比小米和极氪，最终被小米YU7打动，觉得“情绪价值拉满”。

这本是件喜事，可极氪销售却因没拿下订单，当场破防，甩出两句狠话：
“想买人生最后一辆车，就选小米”；
“你买的不是25万，是你的命”。

这话什么意思？

明摆着是说：开小米车，等于送死。

选车是个人自由，品牌无高低。

你喜欢极氪，可以讲它的安全、操控、续航；但你不能因为客户没选你，就诅咒人家“这是买命”。这已经不是“话糙”，是心黑。

更可悲的是，这种“踩一捧一”的风气，在新能源车市早就不稀奇。

理想劝人退蔚来定金，小鹏骂对手“技术落后”，连一些所谓“销冠”，也把诋毁友商当本事。仿佛不把别人说死，就显不出自己多好。

可他们忘了，卖车，卖的是信任。消费者掏钱，不是买一张嘴，是买一辆能平安回家的车。

你今天能骂小米“买命”，明天就能为了业绩，把自家车吹上天。这样的销售，谁敢信？

极氪的处理倒是干脆：涉事销售开除，店长、经理、战区总连带追责。这份担当，值得点赞。

但问题在于：为什么一个销售，敢如此口无遮拦？是不是公司考核只看销量，不看服务？是不是“销冠”光环太重，让人忘了职业底线？

竞争可以激烈，但不能失了体面。你可以强调自家优势，但不能靠贬低别人来抬高自己。

真正的好品牌，不是靠骂对手赢市场，而是靠产品说话，靠口碑积累。对消费者来说，更要看清：别被情绪化的话术带偏。

选车，要试驾，要看安全测试，要查真实车主反馈。而不是听某个销售说“买某车就是送命”，就吓得不敢下单。

最后，那句“买小米就是买命”，暴露的不只是小米的问题，还有某些销售的傲慢与无知。他们以为自己在“专业推荐”，实则早已把客户当成了猎物。

有时候，即便是实话，也不能随便说，俗话说，饭可以乱吃，但话不可乱说，就是这个道理。

车市竞争，拼的是技术、服务、口碑，不是谁骂得更狠。真正的赢家，永远是那些懂得尊重用户、敬畏生命的车企。

否则，今天你诅咒别人“买命”，明天，市场就会让你“买教训”。