北京
学校、医院、景区、商超周边因人流车流密集，常常成为交通治理难题。朝阳区聚焦市民出行“最后一公里”的停车痛点，对辖区内7个轨道交通站点，以及国展朝阳馆、垂杨柳医院、欢乐谷景区等5个“学医景商”重点区域开展专项治理，为非机动车挖潜了大量车位，缓解了非机动车停车难问题。
作为时尚潮流地标，蓝色港湾商圈人流密集，非机动车乱停放问题曾是治理的“硬骨头”。商圈所在的麦子店街道在规范停车标线、增设隔离及防撞设施的基础上，联合多方主体分类施策、逐一破解。如今，共享单车有了电子围栏及专用停放区；商圈员工车辆被统一引导至朝阳公园西4门新建车棚有序停放；市民电动车也经引导实现“入位”停放，文明“归位”成效显著。
此外，麦子店街道还通过实地勘察与多轮协商，创新采用“向外借”与“向内挖”的“腾让”策略，一方面从朝阳公园西4门停车场协调“腾出”30个车位，另一方面引导商场内部“让出”环形通道空间，整合建成了一处大型智能充电车棚，新增停车面积超1800平方米，可同时容纳500余辆非机动车充电停放。
朝阳区的治理经验，还在于对城市“边角地”空间的精打细算。以垂杨柳医院为例，2020年新院区启用后，每天就诊群众超4000人次，非机动车停放压力大。为缓解这一矛盾，院方在内部按照规划配建非机动车停车设施，施划标线300余米，新增停车面积约300平方米。同时，双井街道统筹利用医院东门北侧闲置地块，科学规划建设一处面积达1100余平方米的非机动车停车场，新增车位800余个。
（北京青年报）
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