极氪8X再曝光！剑指问界M8，30万能卖爆？

更深刻了解汽车产业变革

出品： 电动星球

作者：木俞

宝马 X5、奔驰 GLE、问界 M8 的新对手正在路上。

近日，疑似极氪 8X 的测试车谍照再度曝光。相比之前的曝光图，这次我们可以清晰看到新车的 D 柱设计与部分尾灯造型。

图片上的这辆疑似极氪 8X 的测试车，尾灯仅露出上下两条灯带，最侧边部分被伪装贴纸覆盖，猜测样式与极氪 9X 的环形尾灯类似。

D 柱部分的设计细节同样被曝光，后挡风玻璃上配备一块扰流板。据爆料，可能是高位刹车灯+扰流板的方案。

尾窗似乎还有高亮的镀铬装饰条包围，看齐极氪 9X，面积则比较克制。

不过，测试车的外形轮廓却一改极氪 9X 的方正大气，而是融合了极氪 7X 圆润与运动的风格。

综合之前曝光的谍照，大致可以判断，极氪 8X 是结合了极氪 7X 和 9X 设计元素的「中间态」车型，大概就是「比 7X 稳重，比 9X 年轻」。

目前关于极氪 8X 的官方信息还比较有限，内饰设计与核心配置暂未披露。

有博主爆料，新车将提供 6 座布局，基于 SEA-S 混动架构打造，拥有 70kWh 电池包（CLTC 纯电续航超 400km）、双电机四驱和 2.0T 发动机等核心配置。

或许还可以猜测，极氪 8X 将搭载英伟达 Thor-U 芯片，支持千里浩瀚智驾 H7 方案，座舱芯片为当下主流的高通 8295P。

另外，也有博主认为，虽然极氪 8X 的定位在 9X 之下，但基于 9X 技术、设计下放，以及市场口碑和产品打法等打底，新车的「完善程度」将会是极氪品牌的新高度。

目前来看，极氪品牌的 SUV 序列只有 7X 和 9X 两款，覆盖 20-30 万元，以及 45-60 万元两个价位段，中间的「空白」，应该需要极氪8X填补。

官方曾在一次 Q&A 当中回应，极氪今年内还有 007、7X 两台车型更新。也就意味着，8X 大概率要等到明年发布。

放眼行业，30-40 万价位段的竞争不可谓不激烈，问界 M8、理想 L8 等「8」字辈已经先后占位，还有后续的腾势（参数丨图片） N8L，都有可能是极氪 8X 的直接竞争对手。

不出意外，新车还将直接向奔驰 GLE、宝马 X5 等燃油车时代的标杆发起挑战。

易车榜 9 月大型 SUV 销量榜单显示，问界M8（含纯电）销量为 21384 辆，位列榜单第一。紧随其后的，是问界 M9、乐道 L90 等。

问界 M8 之所以大卖，可能一定程度上仰仗问界 M9 的成功。

根据鸿蒙智行官方数据，问界 M9 实现了 18 个月稳居 50 万以上销量冠军，以及连续两期新能源汽车用户净推荐值 No.1，为问界 M8 提供了良好的口碑基础。

极氪 8X 有机会复制问界 M8 的成功吗？看数据，极氪9X的销售情况并不差，预售开启一小时订单量为 42667 台，上市 13 分钟大定破万。

根据极氪厂家的消息，极氪 9X 上市 10 天大定突破 3 万台，单店平均新增订单 65-70 台，80% 的订单都集中在顶配车型上，不难看出市场对极氪 9X 的信心。

极氪在 9X 之后推出 8X，或许是希望借助前者的市场热度，为后者打下口碑基础，实现销量提振，成为新的增长曲线。

那么，你们认为极氪 8X 应该如何定价比较合适？与问界 M8 开打，极氪 8X 赢的概率有多大？

（完）