国际镍协：全球镍产品市场应用现状与拓展

来源：市场资讯

（来源：SMM新能源）

特别说明：本文内容整理自 2025 SMM 锂电池原材料大会 现场嘉宾发言，仅为整理分享，供行业参考，不构成投资或决策建议。

在由SMM主办的2025SMM锂电池原材料大会上，国际镍协Market Development Director Pierre Derieux围绕“全球镍产品市场应用现状与拓展”的话题展开分享。

镍消费用途

镍首次用途2024；

不锈钢是镍最大的首次用途领域，其次是电池，后者在过去10年间一直是增长最快的领域。

2024年镍终端用途；

镍的用途非常广泛，几乎遍及所有行业，包含消费品、餐饮和食品加工，移动与交通以及建筑、建造和施工、能源等领域。

2024年镍市场流向；

全球原生镍用量——2025年前七个月与2024年同期对比；

2025年前七个月，原生镍使用量较去年同期显著增加约11万吨。这相当于较上年增长约5.7％。

关注不锈钢

镍按首次使用领域划分的用量；

不锈钢仍是镍的主要使用领域，其次是电池；镍用量的复合年增长率为６％，但过去几年各首次使用领域的相对份额保持稳定。

全球不锈钢产量演变：产量与品位份额；

2024年全球不锈钢粗钢产量约为6,260万吨；较上年增长７％；十年复合年增长率约４％。

全球不锈钢产量与品位占比；

全球不锈钢产量：2025年一至二季度；

世界不锈钢协会数据显示，2025年前两个季度全球不锈钢粗钢总产量为3,190万吨，较去年同期增长３％。

中国不锈钢分钢种产量2025年前八个月；

中国不锈钢增长由300系驱动；

１月至８月期间，中国不锈钢产量达2,725万吨，较去年同期前八个月增长３.２％。

增长主要由300系推动，其产量增长4.8％至1,390万吨。

200系和400系1.7％和2％，达到840万吨和500万吨。

中国与印尼不锈钢产量对比全球总产量；

过去十年，中国占有率从５２％增至６３％；印尼份额为８％，因其在2017年前未生产不锈钢。

2024年，中国与印尼合计占全球不锈钢产量的70％；

印尼不锈钢供应量略超500万吨，主要归因于中国生产企业青山集团与德龙。

中国与印度尼西亚——2024年不锈钢品位占比；

中国与全球不锈钢粗钢产量对比；

2024上半年vs2025上半年

2025上半年中国不锈钢粗钢产量同比增加5％；同期全球不锈钢粗钢产量增长3％。

聚焦电池

全球与中国电动汽车销量演变及中国在全球电动汽车市场占比：

2020-2024年，中国目前占据全球电动汽车市场64％的份额。

分区域电动汽车销量：2024年与2025年前八个月对比

2025年前八个月全球电动汽车销量增长25％；中国在此期间售出约800万辆电动车。

全球电池供应商与化学体系镍用量：2024年

2024年全球电动汽车电池镍用量约32.3万吨；其中超三分之一用于中国市场电动汽车。

• 2024年全球新售乘用车电池镍装载量约32.3万吨；

• 高镍ＮＣＭ体系（ＮＣＭ８与ＮＣＭ９）占比最高达３３％，低镍体系（ＮＣＭ５与ＮＣＭ１）占２４％，中镍体系（ＮＣＭ６与ＮＣＭ７）占１８％。ＮＣＡ与ＮＣＭＡ合计占比约１６％。镍氢电池（９％）主要用于混合动力车；

• 宁德时代、ＬＧ新能源与松下为镍用量前三电池厂商。

2024年中国电池供应商与化学体系镍部署量；

2024年全球电动汽车电池领域共部署32.3万吨镍，其中超过三分之一用于中国电动汽车。

•2024年，中国新售乘用车电动汽车电池领域镍部署量约11.3万吨；

•镍主要应用于ＮＣＭ５（４８％）和ＮＣＭ８（４１％）电池化学体系；

•按镍部署量计算，宁德时代、中创新航和ＬＧ新能源位列电池生产企业前三；

•镍部署量领先车型包括：特斯拉ＭｏｄｅｌＹ、极氪００１、理想Ｌ７增程式、上汽大众ＩＤ．３；

•截至2025年，小米ＳＵ７凭借ＮＣＭ８化学体系成为中国镍用量最高的电动汽车。

电动汽车镍使用量演变：2020-2024年中国与全球对比；

尽管磷酸铁锂基电池化学材料占主导地位，中国仍占全球电动汽车镍需求量约三分之一

据阿达玛斯情报消息，全球电动汽车镍使用量从2020年的8.05万吨急剧上升至2024年的32.32万吨；这意味着五年内增长四倍，反映出全球电动汽车的快速普及以及对镍基电池化学材料需求量的上升；中国镍使用量从2020年的2.73万吨增至2024年的11.29万吨（同样增长四倍）；中国始终占据全球电动汽车镍需求量约三分之一。

全球电动汽车镍使用量2024上半年vs2025上半年；

据阿达玛斯情报消息，2025年上半年，电动汽车电池中的镍使用量较去年同期增加了11％。