说了一万遍，远离吊装作业“死亡禁区”！违规进入酿事故，现场不敢回看……

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吊臂下

吊物下

被吊物起吊前区

导向滑轮钢丝绳三角区

快绳周围

斜拉的吊钩

导向滑轮受力方向

这些位置历来是吊装作业危险区

违规进入，一旦发生危险

逃脱的时间很短

容易酿成大祸！

下面几起典型事故案例

希望引起从业人员警惕

致命教训，警钟长鸣

一、

事故案例

01

案例一

2023年5月18日15时27分许，某电力公司负责施工建设的搬迁工程项目工地发生一起一般起重伤害事故，造成1人死亡。

事故经过：

项目现场负责人曾某因基坑底不平，安排贺某下到基坑底进行整平。随后，吊车司机陈某开始以竖立的方式吊混凝土套管。曾某指挥起吊并摆向基坑上方调整位置。当套管下端进入基坑约0.1米时，曾某发现未到中心位置，指挥调整。调整到位准备下钢丝绳，曾某喊“等一下，下面还有人”，但同时混凝土套管突然从绑扎在上面的吊装带中向下滑脱，下坠并砸中正在基坑的贺某，导致事故发生。

直接原因：

现场作业人员贺某安全意识淡薄，违反《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）中3.0.18条“严禁在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走”的有关规定，在未按要求绑扎吊装的混凝土套管下作业时混凝土套管突然脱落砸中其头部，导致事故发生。

02

案例二

2021年9月17日15时左右，在书院镇两港大道与临港大道东北侧，发生一起起重伤害事故，造成1人死亡。

事故经过：

房某安排张某、王某等人到书院镇两港大道与临港大道东北侧开挖电力工井。由房某负责指挥，张某操作挖机将钢板桩吊到打桩位置，王某在工作坑内辅助钢板桩定位，张某用挖机将钢板桩压入土内。张某将一块钢板桩穿好钢丝绳，另一头挂在挖机的挂钩上，挖机将钢板桩吊起时，钢板桩凹槽处滑落另一钢板桩，倾倒后砸中在工作坑内的王某头部。

直接原因：

王某安全意识薄弱，吊装作业过程中站立于吊装回转半径的危险区域内，当钢板桩吊起时，另一较窄钢板桩连带吊起后倾倒，砸到其头颈部导致其死亡。

03

案例三

2021年1月15日16时30分，某风力发电服务有限公司在实施风机安装工程时，发生一起一般起重伤害事故，造成1人死亡。

事故经过：

某风电场项目3，准备组装风机轮毂。台某、陈某分别对吊装作业区域内的安全状况进行检查，没有发现异常，随即开始施工。陈某按照台某的吊装指令，将吊臂旋转至相应角度，准备往吊臂上挂吊带。此时，板车司机邵某发现吊车配重和平台之间（吊车司机正后方）挤压着一个人，组织救出后确认是施工人员张某。

直接原因：

施工人员张某，未经批准，违章、冒险进入吊装作业危险区域，是造成此次事故的直接原因。

血淋淋的起重伤害事故案例

用惨痛的教训划下安全“红线”

敲响安全生产的警钟！

电力行业从业人员

该如何避免起重伤害事故？

起重吊装作业安全要求

一定要牢记！

二、

起重吊装作业安全要求

1.吊装作业应严格遵守安全操作规程和“十不吊”原则。

起重作业“十不吊”：

（1）信号指挥不明不准吊。

（2）斜牵斜挂不准吊。

（3）吊物重量不明或超负荷不准吊。

（4）散物捆扎不牢、堆放不整齐或物料装放过满不准吊。

（5）吊物上有人不准吊。

（6）埋在地下物件不准吊。

（7）安全装置失灵或带病不准吊。

（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

（10）遇雷雨、大风、大雪、大雾等恶劣天气时不准吊。

2.作业前应根据作业特点编制专项施工方案，并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

3.所有起重作业人员均应经过安全培训，考核合格后持证上岗。

4.作业时周边应设置警戒区域，配备监护人员，设置醒目的警示标志，防止无关人员进入。

5.起重作业前对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象）。

6.正确佩戴个人防护用品，预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。

7.对安全措施落实情况及吊装环境进行确认，如检查吊装区域的划定、标识、障碍等。

8.起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。

9.起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚指挥信号，按照指挥信号进行吊装。

10.正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

11.吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。

12.在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围等危险区域严禁站人。

13.起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。

14.严禁在风速5级以上，大雾天影响视力和大雨雪时进行吊装作业。

15.构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。

16.起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。

17.起吊物件落下的位置，必须用方木或其它材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。

18.吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。

19.构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。

20.夜间作业时应设有充分的照明。

“智慧安全培训教室”建设方案

科技赋能安全教育培训

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