纵横 G700限时售30.49万，接卫星通讯配华为智驾还可横渡长江！

10 月 19 日，纵横品牌 G700 在安徽芜湖正式上市，新车共推出 4 个版型，官方指导价覆盖 32.99 万元 至41.49 万元区间，同步推出限时超级焕新价 30.49 万元起，配套十大上市专属购车权益，构建购车、用车、玩车全链路服务体系。

奇瑞汽车董事长尹同跃提出的 “豪华越野平权” 目标 ，通过成本控制与技术自主，降低高端越野车型消费门槛。这一价格体系直接对标国际品牌主导的豪华越野市场。数据显示，同级欧美豪华 SUV厂商指导价普遍起始于 60 万元人民币，纵横 G700 以约 50% 的价格差切入市场。

打破场景边界的技术支撑

纵横 G700 搭载方舟两栖技术，核心配置包括密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统及 800V 高压碳化硅高转速推进器系统。该技术组合在历经横渡长江挑战时，车辆面对江面暗流与水下漩涡，保持稳定浮水姿态，全程用时 22 分钟，成为首台完成该挑战的越野车。

日常场景中，其 IP68 级防水系统支持 970mm 最大涉水深度，可应对暴雨、积水等复杂路况，技术参数超越多数传统硬派越野车型的防水标准。

动力系统方面，纵横 G700 最大输出 904 匹马力，性能参数相当于V8 发动机。该动力系统在 2025 环塔拉力赛中得到验证，G700经历专业改装，斩获 5 个赛段冠军，成为量产车参赛的最好成绩之一。

底盘配置上，G700搭载百万级智能空气悬架 + CDC 系统，配合奇瑞 28 年技术沉淀的底盘调校体系，形成全路况适应能力，兼顾越野通过性与城市驾驶舒适性。

卫星通讯系统是纵横 G700 的核心差异化配置，可在无手机信号覆盖区域实现持续通讯。该技术已通过可可西里无人区实战考验，车辆作为新华社 “可可西里无人区特别策划” 活动唯一专用车，在高原极端低温、缺氧环境下，为巡山队员提供稳定通讯支持。

重构豪华定义的参数维度

纵横 G700的座舱系统采用四屏联动设计，包括 35.4 英寸山脉天际屏、15.6 英寸中控触控大屏、17.3 英寸家庭影院大屏及后排专属 8.88 英寸空调屏，形成多维度信息交互矩阵。智驾层面搭载华为乾崑智驾 ADS 4（参数丨图片） 辅助系统，配备 27 个感知元件，支持 “车位到车位 2.0” 功能。

针对越野场景痛点，纵横 G700 配备外挂制氧机与 AED 小书包，其中 AED 支持远程 IoT 解锁与一键呼叫功能。生态服务方面，品牌开放 13 条专属权益穿越线路（含巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城等），布局 200 + 纵横驿站，形成 “硬件 + 场景 + 服务” 的三维支撑体系。

舒适性方面，座椅系统采用六座独立设计，精选头层皮料经 14 层堆叠工艺打造，支持通风、加热、八点按摩及腿托调节功能。音频系统搭载顶级豪车同款莱斯康音响，经专业声学调校实现全座位 “黄金 VIP 听声位” 效果，硬件配置直接对标售价超百万元的豪华 SUV。

纵横 G700 融合硬派越野与城市 SUV 特性，开辟 “全领域豪华越野 SUV” 新赛道，填补全球 “豪华 + 电混 + 越野” 细分市场空白。这一创新响应了奇瑞执行副总裁李学用提出的越野 3.0 时代需求，在功能性与安全性基础上，叠加舒适性、智能化与生态建设三重价值。

据了解，新车上市前已启动国际化布局，9 月于迪拜哈利法塔完成海外亮相，目前中东地区经销商已提出引入需求。该市场策略依托奇瑞海外营收占比近半的基础，瞄准全球越野核心消费市场，试图打破国际品牌在高端越野领域的垄断。