美国对中国船只征收港口费后，被中国的反制给打懵了！

今年4月美国就磨刀霍霍了，决定10月14日起对中国船只征收港口费。

他们所谓的中国船分两类，一是中国实体拥有或运营的船；二是中国制造的船。基本上全包括了。

算下来一艘万吨级货轮，停靠美国一次要交几十万到几百万美元的费用；8万吨的货轮单次高达一千万美元。

这也是盎撒人祖传的损招。

当年英国为了打击荷兰造船业，出台了《航海条例》，禁止外来船只（指荷兰)在英国和英属殖民地间搞运输；停靠英国港口必须交钱。

美国这么做的目也显而易见了：

1，打击中国航运业和造船业；2，鼓励美国造船业和航运业。

那我们怎么办？

人家都下手了，当然是要-----

反击！

这次反击有意思处在哪呢？

首先是10月9号上午9点公告就发出来了，决定自10月14日起，中国港口将对美国船收取特别港务费。这说明我们早就准备好了，就搁这儿守株待兔，只要敌人一开火，我们这边瞬间反击。

其次就是丁对丁卯对卯的反制；美国相关船包括以下几类：

1，美国造的船；

2，美国实体、个人拥有或经营的船；

3，美国实体、个人直接或间接拥有或持股25%以上的船；

4，挂美国国旗的船。

包含的范围比美国还全面......甚至，为此还贴心地制定了法律，毕竟要有法可依嘛！

再就是，我们直接来了一波火力覆盖！

商务部一口气发布了7项公告，对相关物项和技术进行出口管制或更新不可靠实体清单，涉及锂电、镓锗、无人机和反无人机、稀土、超硬材料、芯片等领域。

这对美国来说是相当致命的。

比如大家都知道的稀土，尤其是中重稀土，是一种尖端技术发展重要的金属元素，关键它不可替代性。这边一票否决，美帝什么芯片、光刻机，还有F-35、新能源汽车、智能手机等生成就得瘫痪。

如果美国想重新建立生产供应链，短期内是不好办；欧美国家基建多么拉胯世人皆知，重点是中国稀土供应量不仅占全球的90%，还垄断着提炼生产技术。

饿了才垒灶台，做梦去吧！

更妙的是，公告中有这么两条，忍不住直想坏笑。

一是含有、集成或者混有原产于中国的本公告附件1第一部分所列物项在境外制造的本公告附件1第二部分所列物项。

意思是说，哪怕你是合法买的中国稀土产品和技术，甚至收来的破烂二次加工，只要还有中国稀土，也得取得中国授权，不然就要面临中国制裁。

深得美帝长臂管辖的精髓啊！

那含多少才算呢？

公告说了，外国实体出口国外生产产品时，所含中国稀土材料占产品价值的0.1%或更多，必须获得中国出口许可证......

看清楚了，达到0.1%就算，颠覆性创新啊！

不怪我们，是美国先搞的“缺德”条款，任何含有25%/10%/5%价值美国零部件的芯片设备都对华禁运；现在中国比葫芦画瓢，只不过小数点向左移了一位......

这下把特朗普整急眼了，抱怨说中国的“手”伸得太长了，还威胁要再次对中国商品加征100%关税。可惜这招用过，早就失灵了！

然而这轮反击最大的亮点并不是前面，而是接下来的“倒反天罡”-----

公告中提到，“最终用途为研发、生产14纳米及以下逻辑芯片或者256层及以上存储芯片，以及制造上述制程半导体的生产设备、测试设备和材料，或可能用于军事用途的人工智能的出口申请，逐案审批。”

也就是说，我们开始对美限制芯片、半导体设备及相关技术的出口了！

长期以来，中国一直被制裁得结结实实，对外制裁却往往流于形式，多数只能表达我们一个态度。

为此还被美国某杂志嘲笑我们，是一戳一蹦哒的反应式外交。

而美国之前尝到了虚空造牌的甜头，用张虚空来牌换你的真金白银。现在我们也会造了，抵消你那张牌。不仅如此，貌似快进化到主动造牌的阶段了。

所以说美国是个“好老师”，手把手教中国如何成立、运作自己的OFAC。最终在老师的辅导下，我们逐步建立自己的制裁能力。并在不断迭代打磨，进而青出于蓝而胜于蓝！