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15日在天津发布的《民用直升机中国市场预测年报(2025-2034)》预测,到2029年中国民用直升机机队规模将超过1700架。
当天,中国航空工业集团有限公司(简称中航工业)组织中国航空工业民机系统工程研究中心在2025中国直升机发展论坛上发布上述年报,对未来10年中国民用直升机市场作出最新预测。
通过对中国经济社会发展和民用直升机主要应用领域的综合分析,年报预测,到2029年中国民用直升机机队规模将超过1700架,在无人机、电动垂直起降航空器(eVTOL)等新质低空装备的替代影响下,2030年之后直升机机队增速将放缓,预计2034年机队规模将突破2000架。未来10年中国将有26架民用直升机退役,中国民用直升机总需求量为685架,其中超过70%的需求为涡轴直升机。
基于对未来中国民用直升机产业发展环境的综合评估,在中国经济结构持续优化升级、低空经济快速发展的大背景下,年报预计未来10年中国民用直升机飞行时间将总体呈增长趋势,到2029年飞行总量突破30万小时,到2034年突破37万小时。
年报显示,2024年,中国民用直升机飞行时间为23.3万小时,同比增长5.9%。其中,石油服务业务量最大,年飞行量接近6万小时,市场份额超过25%;空中游览近几年增长较快,2024年飞行量已突破3.7万小时。
年报称,截至2024年底,中国民用直升机机队规模达到1403架,较上年增长2.3%,轻型直升机仍然是中国民用直升机机队的主力,占比超过40%。(完)
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