云南
目前纯电动汽车占越南新车总销量的26%，高于泰国的23%。
越南目前在东南亚新车销量方面排名第四，落后于印尼、马来西亚和泰国。不过，在纯电动汽车领域，越南已升至第二位，并正在迅速缩小与泰国的差距。
根据欧洲运输与环境联合会（T&E）的数据，截至2025年8月底，VinFast在越南的电动汽车销量已超过8.7万辆，高于2024年全年的销量。截至第三季度末，这一数字已达到约10万辆，这使得越南的电动汽车销量仅落后泰国2700辆。鉴于去年最后一个季度强劲的消费势头，越南超越泰国成为该地区最大的电动汽车市场完全有可能。
VinFast 电动汽车在2025年前9个月销量达10万辆
纯电动汽车目前占越南新车总销量的26%，高于泰国的23%。三款最畅销车型均为VinFast电动汽车——VF 3、VF 5和VF 6，反映出消费者明显转向绿色汽车。得益于免除注册费和VinFast全国免费充电计划等政府扶持政策，购买力大幅提升。此外，城市交通和物流服务对电动汽车的需求也迅速增长。
虽然泰国仍然是该地区电动汽车生产的中心，拥有比亚迪、名爵和长城汽车等众多中国汽车制造商，但越南在充电基础设施方面也表现出色。迄今为止，VinFast 的基础设施提供商 V-Green 已为电动汽车和摩托车开发了超过 15 万个充电端口，是泰国充电端口数量的 10 倍以上。
在该地区最大的汽车市场印度尼西亚，2025年前八个月电动汽车销量超过5.1万辆，约占汽车总销量的10%，位居第三，仅次于泰国和越南。马来西亚也强劲增长，电动汽车销量超过2.3万辆，占市场份额的5%。与此同时，菲律宾和新加坡的规模较小，但新加坡在电动汽车占比方面处于领先地位，占新车销量的41%。
随着快速发展、广泛的充电网络和强有力的激励政策，越南越来越接近成为东南亚的电动汽车中心——不仅是消费国，而且有潜力成为该地区领先的电动汽车制造基地。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
