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一、食堂污水的核心特性(适配隔油池的关键依据)
1. 污染物特点:以动植物油(如菜籽油、猪油)为主,含大量食物残渣(剩饭、菜叶、骨头碎屑),油脂易在低温(如冬季食堂后厨温度≤15℃)凝固,需针对性防堵设计;
2. 流量规律:早中晚三餐后出现排水高峰(如 500 人食堂高峰流量可达 8-12m³/h),平峰期流量仅为高峰的 1/3,设备需适配 “间歇高流量” 工况;
3. 合规要求:多数地区要求食堂污水经处理后含油率≤20mg/L(重点区域≤5mg/L),且需拦截≥5mm 的固体残渣,避免堵塞市政管网。
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二、食堂污水隔油池的结构适配调整
基于通用隔油池结构,针对食堂场景优化设计如下:
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三、食堂污水的分离原理应用(针对性强化)
1. 基础重力分离的场景适配
食堂污水进入隔油池后,预处理区先拦截大颗粒残渣(如米饭、菜叶),避免其包裹油滴影响分离;随后水流经缓冲板减速至≤0.04m/s(比常规设备低 20%),确保高峰流量下油滴仍有足够时间上浮 —— 动植物油滴(密度 0.88-0.92g/cm³)在缓流中自然上浮,30 分钟内可形成≥30mm 厚油层,水层从底部排水区排出。
2. 食堂专属强化技术
• 加热防凝固:北方食堂冬季后厨温度低,动物油易凝固成块状(密度接近水,无法上浮),通过分离区加热管维持水温 25-30℃,使油脂保持液态,上浮效率提升 35%;
• 斜板辅助分离:分离区加装 45° 波纹斜板,将食堂高峰流量下的分离时间从 30 分钟缩短至 20 分钟,避免污水在池内滞留溢出,适配三餐集中排水需求。
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四、食堂污水隔油池的选型指南
1. 核心参数计算(以食堂规模为依据)
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2. 选型避坑要点
• 不选 “无加热款”:即使南方食堂,冬季夜间后厨温度可能低于 10℃,动物油易凝固堵塞管道,需至少标配基础加热功能;
• 预留扩容空间:新建食堂按 “当前就餐人数 ×1.2” 配置处理量,避免后期扩招后设备过载;
• 优先选 “双格栅设计”:食堂残渣多,单层格栅易堵塞,双格栅(粗滤 + 细滤)可延长清理周期(从 1 天 1 次增至 3 天 1 次)。
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五、食堂隔油池的日常维护规范(降低运维成本)
1. 每日操作:三餐后检查油层厚度,当油层≥50mm 时启动排油(自动款可设置定时排油,避开用餐高峰);
2. 定期清理:预处理区格栅每日清理 1 次(避免残渣腐烂异味),污泥区每 3 天排泥 1 次(食堂残渣多,淤积快);
3. 季度维护:检查加热管是否正常(北方食堂冬季前需测试保温层),清洁分离区斜板(去除附着的油污,避免分离效率下降);
4. 合规管理:收集的废油需交由有资质单位处理(保留回收记录),污泥按厨余废弃物规范处置,避免环保处罚。
六、典型案例参考
某高校中型食堂(300 人就餐),原使用普通隔油池,因冬季动物油凝固导致每月堵塞 2-3 次,处理后含油率常超标(≥30mg/L)。更换适配款隔油池(带加热 + 双格栅)后:
• 堵塞频率降至每月 0 次,维护成本减少 60%;
• 处理后含油率稳定在 12-15mg/L,符合当地环保要求;
• 高峰流量(15m³/h)下无溢出现象,适配三餐排水需求。
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