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据Automotive Dive报道，在解释电动汽车普及的障碍时，美国人经常提到对充电的担忧，例如续航里程焦虑、缺乏充电站以及充电时间长。
石油和天然气公司壳牌于近日宣布，该公司现已开发出一种新产品，希望能够使电动汽车充电更加容易，并推出了一种热管理液，据称可以显著缩短电动汽车充电时间。
壳牌表示，其与英国汽车工程公司RML集团合作设计的EV-Plus导热液采用专有技术，可在不到10分钟的时间内将电池容量从10%充电至80%。
制造商在电动汽车中使用热管理液，以防止电池在充电或放电时过热。冷却液可以吸收并消散电池产生的热量，确保温度稳定，从而实现最佳电池性能。
壳牌表示，通过显著降低热应力，其新型冷却剂可使电动汽车电池安全承受更高的充电电流。因此，一辆燃油经济性约为每千瓦时6英里的轻型汽车，其充电速度可以达到每分钟近15英里——远高于普通电动汽车每分钟约3英里的速度。
壳牌此前已通过收购其公共充电网络Shell Recharge加入电动汽车推广行列，该网络在美国拥有超过4000个充电点，全球范围内则更多。
壳牌润滑油全球执行副总裁Jason Wong在一份声明中表示：“我们非常高兴地证明，壳牌 EV-Plus导热液可以帮助显著提高电池的热性能，为提高充电效率、增强安全性、便利性和成本效益铺平道路，以支持世界各地立法倡议所要求的BEV的广泛采用。”
壳牌导热液项目首席工程师Robert Mainwaring表示：“消费者追求更高的能源效率、更长的续航里程和更快的充电速度。该项目的目标是‘展示壳牌EV-Plus导热液如何在不影响电池完整性和使用寿命的情况下显著缩短充电时间’。”
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