戈壁滩“为人民服务”被碾碎,车主找到了!
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卫星影像下,六十年的坚韧地标被一道道轮胎撕裂,漂移的车轮碾过的是几代人的集体记忆。
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“人民”二字中间,一道道深深的沟壑像是划在集体记忆上的伤疤。2024年,新疆哈密戈壁滩上“为人民服务”的巨型标语,竟成了越野车漂移的赛道。
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这些用铁锹和信仰刻出来的地标,挺过了六十年的风沙侵蚀,却没能在现代文明的轮胎下幸免。
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博主陆遥只是偶然在卫星地图上注意到那些异常的圆形痕迹,这个发现引发了一系列事件,最终让这道戈壁滩上的伤痕走向修复。
地标劫难
“为人民服务”每个字长宽各达50米,是当年中国人民解放军第八航空学校的官兵们用最简陋的工具——经纬仪、皮尺、铁锹刻画出来的。
当年飞行员在广袤戈壁中训练,时常用这些大字辨别方向。
如今,这些沉默而伟岸的历史见证者,却在越野车的轮胎下被亵渎。
陆遥是一名历史地理爱好者,工作常与地图打交道。今年9月,他在查看卫星地图时,偶然发现哈密戈壁深处的“为人民服务”标语周围出现了异常的圆形痕迹。
通过对比历史图片,他敏锐地意识到:这里被破坏了。
抵达现场后,眼前的景象令人痛心:“人”和“民”二字之间布满了越野车辆漂移产生的沟壑,深度足有一掌。这些大字扛住了60年的风沙,却没扛住有些人几分钟的撒欢。
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修复行动
陆遥决定修复这些“伤痕”。
作为一名党员和军属,他对“为人民服务”这五个字有着很深的感情。在他看来,换做任何人看到这番景象都会去修复。
修复工作远比想象中复杂。陆遥和朋友们跑遍了哈密所有矿业公司和砂厂,才找到与戈壁相似的黑色砂石。最终,他们用27车、重达20吨的砂石修复了这些“伤疤”。
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整个修复过程耗时9天,总共花费约1万元。对于网传的20万元修复费用,陆遥在10月14日的视频中澄清,实际开销包括石头和卡车费用5500元。
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卫星拍摄1800元
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以及油费和伙食费2500元
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这些费用最后由他的老板报销了。
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卫星之眼
为确认修复效果,陆遥联系了长光卫星技术股份有限公司寻求帮助。
该公司市场三部部长王亚洲认为,用卫星做公益也是科技报国的一种形式,决定无偿提供技术支持。
9月28日12时45分51秒,“吉林一号”卫星飞过“为人民服务”大字上空时按下了快门。传回的卫星影像清晰显示,现场已完全修复。
官方行动
事件曝光后,哈密相关部门迅速行动。
10月12日,哈密市委、市政府及伊州区委、区政府组织公安、文旅、生态环境及林草部门召开研判会商会议。
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各部门已协同对网民举报的相关人员进行了询问,并指认现场。
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哈密市文化体育广播电视和旅游局,已将巨型航标纳入到了第四次文物普查的范围。
他们将请示自治区文物局对五处航标进行文物鉴定,探讨更加科学规范的保护措施。
10月15日,哈密市文旅局回应媒体称,进入戈壁滩进行漂移的车主已经找到,对方已经认识到了自己的错误。
该局已派人员赶赴现场对标语进行保护,并将对该标语按照“第四次文物普查新发现”上报。
历史回响
这些巨型大字背后是一段感人至深的故事。
20世纪60年代,中国人民解放军第八航空学校在哈密成立。当时,飞行员在广袤无垠的戈壁中训练,迷失方向是时常面临的危险。
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在领航主任的带领下,官兵们用最简陋的工具刻画出“为人民服务”等5组巨型地标。
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在没有卫星定位的年代,这些大字成了飞行员的“空中灯塔”,而第八航校培养出了包括杨利伟在内的大批优秀人才。
尽管第八航校已成为历史,但这些大字代表着先辈的热血和奉献。它们是一种精神寄托,不应该被亵渎。
法律责任
针对此次破坏行为,根据《哈密市戈壁生态环境保护条例》(2025年制定)第十五条规定,所有自驾游、旅游及赛事活动,均须严格在条例规定的指定区域内开展。
对违反第十五条规定的行为将依法处理:个人处200元以上2000元以下罚款;单位处2万元以上10万元以下罚款。
哈密市伊州区林业和草原局,根据《中华人民共和国草原法》相关规定,对于未经许可擅自驶离规定路线、碾压破坏草原的行为,通常处以1000元至2000元罚款。
同时,需对受损草场实施生态恢复,并向草原所有者赔偿相应经济损失。
如今,戈壁滩恢复了宁静,“为人民服务”五个大字重新挺立在天地之间。
那个被称为“平头哥”的破坏者账号已被封禁,如同那些试图抹去历史的轮胎印,终将被风沙和时间覆盖。
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而五十米见方的“为人民服务”大字,仍静静地躺在戈壁滩上,等待着下一颗卫星过顶,等待下一个懂得它的旅人。
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