美国曾经为中东军火市场的霸权,如今中东却已经变天,越来越多的国家放弃了美式装备。根据美国媒体《陆军识知》在2025年10月13日的报道,伊拉克正在评估从韩国采购约250辆K2坦克的提案,价值约65亿美元。
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这是伊拉克抛弃美制M1,也不买中俄坦克了?现在还没有最终定案,原文标题中的意思为:以伊拉克以K2坦克取代美制M-1坦克,与中俄坦克没有明确的关系。伊拉克不管采购什么坦克,放弃采购美制坦克是明确的。
美国在伊拉克战争之后,一心组建新伊拉克政权,新的伊拉克军队自然也成美式,但是美国总想卡脖子,把亲美的伊拉克弄得反美色彩越来越浓重。军火采购上,已经完全不考虑美式装备,从俄罗斯引进T-90坦克被阻之后,试图从其他国家采购,主要选择之一,变成了韩国的K2坦克。
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伊拉克已成为韩国装备的用户,曾引进韩国制造的教练机,对K2坦克也有不小的兴趣。根据2025年9月25日的消息,伊拉克正在评估K2坦克,由伊拉克陆军参谋长率领的代表团将访问韩国,进行评估工作。
韩国媒体报道称,伊拉克的需求为250辆坦克,可能成为伊拉克史上最大的坦克采购之一。伊拉克还可能寻求技术转让,在国内进行许可证生产,造成合同金额上升。目前伊拉克的需求有点急切,本身处于动荡之中,在美军作战部队撤出的背景下,加强自身军备已成为重点,所以对交付时间有相当高的要求。
伊拉克的需求不小,现役坦克只有140辆M-1坦克,73辆T-90S坦克,170辆T-72坦克,还有老旧坦克。现状为M-1坦克问题重重,维护成本高,俄制T-90S和T-72坦克又面临备件短缺等问题,因此急需新坦克进行补充。
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K2坦克为主要选择之一,也算现代先进坦克之一,火力上,120毫米的L/55滑膛炮,配备自动装弹机,加上数字火控套件;防护上,模块化复合防护和爆炸反应装甲,可以选配主动防护系统;机动上,1,500马力的发动机,公路最高时速为70公里。K2坦克在中东地区的实地测试中,可以在超过50°C的高温和沙尘环境中可靠运行,而且正在开发针对沙漠作战的K2ME坦克,主要是增加空调系统和辅助动力装置。
韩国已成为新兴军工出口大国,一直试图出口K2坦克,也将目光盯上了中东。其实在全球动荡背景下,韩国军工产业将成为大“赢家”,在军工出口方面成为强国。可惜,韩国军火外贸更多是靠运气好,目前全球能够生产坦克并外销的国家,也只有四个,中美俄之外,也只有韩国。
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在全球局势动荡之下,许多国家采购坦克遇上麻烦,伊拉克处于有钱买不到坦克的处境。美国坦克产量不足,几乎无法外销;俄罗斯自身需求更大,几乎退出国际市场;中国与韩国成了唯一可以批量外销坦克的国家。欧洲国家基本失去生产坦克的能力,波兰也不得不从韩国引进K2坦克。中国坦克已获得不少外销订单,而且伊拉克也曾与中方接洽,但是后续没有订单交付。排除中美俄三家,似乎只有韩国有机会满足伊拉克的需求。
韩国有一个相当完美的盘算,只要能拿下伊拉克的订单,那么韩国的坦克生产在未来十年内,有望保持连续生产状态。韩国想抢伊拉克的生意并不容易,主要是韩国的生产能力也显现紧张,虽然已扩建了坦克生产线,将产量提供到每年200辆,实际则没有达标,目前除了自身需求外,还要供应波兰,目前所剩产能不多。
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只有在波兰的工厂开始组装生产K2坦克之后,韩国才有可能拥有多余的产量来满足其他用户,也是预计要三年之后才能向伊拉克交付,这个速度并不算快。伊拉克方面可能很难接受如此缓慢的交付速度。韩国不仅产能上紧张,其他方面也没太大的优势,K2坦克性能上有多先进还看不出来,可价格却不便宜,250辆要65亿美元,相当每辆单价2600万美元,价格不是一般的昂贵。
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目前韩国并非唯一的坦克供应商,中国也一样可以向伊拉克供应,即便产量紧张,但是作为世界军工产业大国,只要想交付,就不存在任何问题。
不管最终谁获得伊拉克的坦克订单,美国都没有机会,现在全球用户不要美国货已成为一种新的趋势,原因还得从美国自身上找了!
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