山东港口供应链综合服务（新疆）客户恳谈会在乌鲁木齐举行

齐鲁网·闪电新闻10月15日讯金秋的乌鲁木齐天朗气清、瓜果飘香，洋溢着开放合作的蓬勃活力。

10月14日，山东港口供应链综合服务（新疆）客户恳谈会在乌鲁木齐市举行。山东港口与来自政府、海关、铁路、船公司及重点贸易、物流企业的嘉宾齐聚一堂，围绕畅通国际物流大通道、拓展供应链综合服务进行深入交流，并发布了打造综合物流降本增效“组合拳”等服务新疆十大举措，共启鲁疆合作新篇章，共建丝路开放新高地。

做强出海口：鲁疆携手，和合共荣

“天山青松根连根，鲁疆人民心连心”——这句在新疆大地广为流传的话语，既是鲁疆两地情谊的见证，更是“陆海联动”合作历程的生动缩影。

今年恰逢新疆维吾尔自治区成立70周年、“一带一路”倡议提出12周年。携手多年，借“一带一路”倡议东风，山东与新疆跨越3000多公里，共同搭建起联通全球的国际物流大通道，这份情谊如泰山坚定、天山绵长，让两地情缘在时代变迁中历久弥新。

从区位禀赋看，两地合作本就蕴藏天然优势。新疆地处亚欧大陆腹地，作为“丝绸之路经济带”核心区，自古便是我国西部重要商贸中心与向西开放窗口。山东位于“一带一路”海陆十字交汇点，是黄河流域对外开放门户，更是新疆便捷、经济的出海口，是连接日韩、东盟的关键桥头堡，在“一带一路”及RCEP中占据重要地位。这种“一陆一海”的互补格局，让两地的合作自丝路驼铃时代便伏脉千里，并在现代物流浪潮中联系愈发紧密。

回溯合作历程，山东港口始终是鲁疆联动的“先行者”：从1996年青岛港在新疆设立办事处，依托新疆阿拉山口、霍尔果斯两个过境口岸打通了国际过境运输通道，到2019年山东港口乌鲁木齐内陆港及新鲁韩双向物流通道启动；从2021年山东港口援助新疆百万亩防风固沙生态林捐赠仪式暨“山港书屋”揭牌仪式在新疆喀什市麦盖提县举行，到2023年打通“新疆－青岛”PVC多式联运出口通道……通道赋能、产业升级、生态帮扶、文化相融，山东港口以“世界有多大的船，就有多大的码头”的综合实力，在效率提升、产业布局、多元服务等领域深耕细作，持续为新疆打开通往全球的“海上黄金通道”。

“当好新疆最经济便捷的出海口”，这既是山东港口的坚定承诺，更是一步步蹚出来的务实行动，强力推动广袤新疆由“内陆腹地”向“开放前沿”的“重要窗口”转型。

激活“全链条”：陆海联动，东成西就

随着“一带一路”倡议、“东西双向互济，陆海内外联动”开放格局的深入推进，鲁疆合作在日趋紧密的同时也提质增效。山东港口与新疆的合作不再局限于“运输通道”，而是升级为“全链条服务”。

针对新疆特色产业需求，山东港口量身打造供应链综合解决方案：对于棉花、番茄酱等大宗商品，开通“点对点”海铁联运班列，创新打造“接续中转”物流模式，实现“产地直达港口、港口对接全球”，大幅缩短运输周期、降低物流成本；对于新能源、装备制造等高端产业，整合仓储、金融、保险等资源，提供“门到门”一体化服务，成功搭建起“日韩、东南亚－山东港口－新疆－中亚”的过境物流通道，助力新疆产品更高效地进入日韩、东盟及欧洲市场……

数据是合作成效最直观的证明。截至目前，山东港口已在新疆布局乌鲁木齐、喀什、哈密3个内陆港，开通“乌鲁木齐、喀什、石河子、阿拉山口、霍尔果斯－山东港口青岛港”5条海铁联运班列，参股运营“齐鲁号”欧亚班列，线路达56条，直达共建“一带一路”27个国家59个城市，不仅让新疆的“好货”走得更远，更将东部的技术、资金、人才等要素引入新疆，为当地产业升级提供了“海”的动能。

曾几何时，新疆部分企业因物流成本高、交货周期长，错失海外订单。如今，依托山东港口的供应链服务，不少企业的出口效率大幅提升，例如新疆某化工企业通过山东港口供应链服务开展PVC出口业务，节约物流成本约5%，物流时效提升10%，出海外市场份额持续扩大。

陆海联动、东成西就。山东港口集合“港口+金融+物流+航运+贸易+海外”等供应链全要素，东向，依托密集的外贸航线网络和鲁疆多式联运物流通道，为新疆及周边地区客户提供通达全球的出海通道；西向，充分发挥新疆霍尔果斯、阿拉山口等跨境口岸的地理优势，构建多通道、多模式的国际物流服务体系，将海港建设经验复制应用到内陆港……一系列务实举措，为新疆地区广大客户定制更多高品质、高附加值的综合解决方案，将“出海口”直接搬到了新疆企业的“家门口”。

让新疆产品走出去，让山港服务扎下根。如今，新疆企业无需远赴沿海，在本地就能完成订舱、报关、查验等全流程服务，真正实现“在家门口，做全球生意”。

筑牢“共赢链”：携手新疆，共赢新篇

“我们之所以选择山东港口，是因为供应链综合服务能够帮助解决很多实际问题，未来我们将一如既往全力支持山东港口在新疆布局与发展”；

“山东港口把‘出海口’建在新疆，不仅解决了企业的物流痛点，更打开了我们对接全球市场的新窗口”；

“新疆是‘丝绸之路经济带’的核心区，山东是‘一带一路’的海陆枢纽，期待山东港口进一步升级内陆港服务”……

恳谈会上，各方合作伙伴在畅所欲言中达成一个共识：鲁疆两地合作，早已超越地域间东西协作，成为服务国家“双循环”新发展格局、推动高质量共建“一带一路”的生动实践，彰显着共建丝路开放新格局的同心力量。

这种力量，在产业互通中催生出“双向奔赴、双向共赢”的新生态。在新疆物流园，服务发展集团成功引入红枣加工龙头企业，形成年加工红枣10万吨的生产能力，“源疆果缘”牌援疆自营产品层出不穷，通过山港物流网络，走进全国千家万户，带动新疆农户实现增收，让一颗颗麦盖提红枣化作一份份担当；新疆库尔勒番茄，通过搭建海铁联运通道，物流效率提升约20%，让番茄红素含量全球第一的美味食物“走出国门”；新疆的货通过山东港口走向世界，山东的产业借着新疆的门户通往中亚……这种“你中有我，我中有你”的合作，不单是简单的资源输出，更是优势互补的价值共创；不单是双方帮扶互助，更是携手共进的命运与共。

这种力量，更在长效承诺中锚定“未来可期”的新路径。恳谈会上，山东港口推出“十大服务举措”直指新疆企业急难愁盼，推行“以箱代库”等解决仓储难题，提供“内陆空箱随用随提”服务，让企业在“家门口”就能提货；升级“云港通”平台实现货物运输全程可视化，让每一批货都“看得见，摸得着”……会上，山东港口与广大客户对接了实际需求，同步了发展信心，每一项举措都既解当下之忧，更谋长远之利，让鲁疆合作根基更牢、道路更宽。

从黄海之滨到瀚海阑干，从丝路驼铃到陆海联动，从单一通道到全链服务，山东港口始终以服务国家战略为己任，努力将“供应链”打造成“共赢链”，在贯通内陆与海洋、历史与未来、梦想与现实中，搭建起一条充满希望的发展之路。

鲁疆情缘的故事，还在不断继续。面向未来，山东港口将继续以供应链综合服务为纽带，架起新疆对接全球的“桥梁”，共同为新疆外向型经济发展、高质量共建“一带一路”注入强劲动力。

闪电新闻记者 张雨 通讯员 李春颖 报道